20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 200.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
入境申報(bào)附加費(fèi) | RMB | 35.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Beirut整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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PIRAEUS | 3316 | 5802 | 5802 | 48 | 7/3 | ONE |
首先是 2020 年 2 月中國(guó)武漢封城。然后是 2021 年 6 月關(guān)閉世界第四大港口深圳鹽田?,F(xiàn)在,世界最大港口所在地上海處于延長(zhǎng)封鎖狀態(tài)。前兩個(gè)事件對(duì)美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)生了極大的影響,但上海不是武漢或鹽田,至少現(xiàn)在還不是。
受貝魯特港(Beirut)爆炸影響,達(dá)飛(CMACGM)和赫伯羅特(HPL)在貝魯特港的辦公室嚴(yán)重受損,達(dá)飛已經(jīng)在貝魯特市建立了兩個(gè)臨時(shí)工作室,并在黎波里建立了一個(gè)物流中心。
據(jù)悉,7月5日,ONE旗下一艘大型集裝箱船“MOL CHARISMA”輪,在駛離越南頭頓港(Vung Tau)約180 海里后發(fā)生擱淺!