0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡，太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營跨國企業(yè)，所經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來，太平船務(wù)從經(jīng)營散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲，非洲和中東地區(qū)。目前，太平船...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| SYDNEY | 2250 | 4250 | 4250 | 21 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SYDNEY | 2455 | 4910 | 4910 | 17 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SYDNEY | 2455 | 4910 | 4910 | 13 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SYDNEY | 2360 | 4680 | 4680 | 17 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| SYDNEY | 2360 | 4680 | 4680 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SYDNEY | 2100 | 3950 | 4150 | 21 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SYDNEY | 2250 | 4250 | 4250 | 18 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)SINOTRANS |
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| SYDNEY | 2075 | 4150 | 4150 | 17 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SYDNEY | 2200 | 4150 | 4150 | 21 | 3/6 | YML | |||||
Shanghai到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SYDNEY | 2200 | 4400 | 4400 | 17 | 6/2 | TSL | |||||
今年以來，隨著國內(nèi)運(yùn)輸市場的穩(wěn)健復(fù)蘇，上海市海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)增長顯著。2021年1-7月全市海鐵聯(lián)運(yùn)完成 21.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長72%。其中蘆潮港中心站完成20萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長96%。
近日來，澳大利亞的布里斯班港（Brisbane），悉尼港（Sydney）和墨爾本港（Melbourne）的碼頭工人發(fā)生持續(xù)罷工，造成貨物嚴(yán)重延誤，大量班輪公司加收了擁堵費(fèi)。
3月3日，新加坡國際高等法院已批準(zhǔn)太平船務(wù)（PIL）的債務(wù)重組計(jì)劃，此前PIL的債券持有人于2月1日投票接受該公司將債券轉(zhuǎn)換為永續(xù)證券的提議。
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