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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 83.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 290.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Jubail整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| JEBEL ALI | 1430 | 1850 | 2250 | 25 | 2/5 | YML | |||||
首先是 2020 年 2 月中國(guó)武漢封城。然后是 2021 年 6 月關(guān)閉世界第四大港口深圳鹽田。現(xiàn)在，世界最大港口所在地上海處于延長(zhǎng)封鎖狀態(tài)。前兩個(gè)事件對(duì)美國(guó)的集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)生了極大的影響，但上海不是武漢或鹽田，至少現(xiàn)在還不是。
據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Seaintelligence 最新分析顯示，2021年前，幾大集裝箱航運(yùn)公司都將對(duì)新船交付施加更多壓力，因此未來(lái)幾年集裝箱新造船訂單量將迅速下降。
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