20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 103.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 436.0 | 872.0 | 872.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 90.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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KOPER | 4295 | 6240 | 6240 | 27 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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DAMIETTA | 4121 | 5871 | 5871 | 62 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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DAMIETTA | 4166 | 5916 | 5916 | 49 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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KOPER | 3430 | 5230 | 5230 | 36 | 4/7 | ZIM | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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KOPER | 4550 | 6800 | 6800 | 39 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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KOPER | 270 | 440 | 440 | 2 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Koper整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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ITGIT | 270 | 440 | 440 | 3/4 | COSCO |
12月28日,上海航標(biāo)處在長(zhǎng)江口北槽深水航道下段水域完成新17號(hào)燈浮拋設(shè),此標(biāo)志著上海港(Shanghai)首個(gè)船舶大氣污染物監(jiān)測(cè)燈浮正式投入使用。
斯洛文尼亞科佩爾港口公司近日與德國(guó)戴姆勒汽車公司簽訂合作協(xié)議,為后者開設(shè)固定航線,約12萬(wàn)輛梅塞德斯奔馳汽車將通過(guò)斯洛文尼亞科佩爾港運(yùn)往亞洲市場(chǎng)。
HMM 的14000 TEU的 Hyundai Hope號(hào)抵達(dá)新澤西州的巴約訥和北卡羅來(lái)納州的威爾明頓港(Wilmington),此標(biāo)志著美國(guó)東海岸集裝箱服務(wù)擴(kuò)展的重要里程碑。