HMM

THE聯(lián)盟增加空白航班并提高運價托運人對此強烈不滿

根據(jù)歐洲托運人委員會（ESC）的說法，隨著航運公司宣布取消更多的船只并提高運價，托運人信心正在被“削弱”，航運公司及其客戶之間的關(guān)系正變得越來越緊張。
韓國HMM超大型集裝箱船連續(xù)15次滿載航行

近日，韓國HMM（原現(xiàn)代商船）“圣彼得堡（St.Petersburg）”號滿載駛向歐洲，今年投放的12艘2.4萬TEU級集裝箱船都滿載,創(chuàng)下歷史新記錄。
達(dá)飛“雅克薩德”輪創(chuàng)下單船貨運量新世界紀(jì)錄

全球首艘LNG動力23000TEU超大型集裝箱船“達(dá)飛雅克薩德”號（CMA CGM Jacques Saad）近日首航滿載離開新加坡港（Singapore），創(chuàng)下單船貨運量新世界紀(jì)錄。
HMM在釜山-洛杉磯間增加第三次臨時集裝箱航線服務(wù)

據(jù)悉，韓國班輪運營商HMM將連續(xù)第三個月提供從釜山（Busan）到洛杉磯（Los Angeles）的臨時集裝箱航線服務(wù)。
赫伯羅特與多家造船廠詢價或?qū)⒂喸齑笮图b箱船

航運市場又恢復(fù)了活躍，更多的新造船要來了，目前HMM的12艘24000 TEU集裝箱船已全部完成交付使用。
HMM設(shè)立新的集裝箱船隊運營監(jiān)控中心

韓國航運巨頭現(xiàn)代商船（HMM）在釜山HMM研發(fā)中心設(shè)立了陸上船隊控制中心。
HMM增加一艘集裝箱船直航美西港口服務(wù)

船公司HMM緊急追加投入使用的船為4600TEU型集裝箱船“HMM Integral”號。8月30日，應(yīng)韓國出口企業(yè)的要求，該船作為臨時船舶投入到了釜山（Busan）至洛杉磯（Los Angeles）的直航服務(wù)。“HMM Integral”號完成首次航行任務(wù)后，目前正在從洛杉磯返回釜山的途中。9月29日，該船將第二次出航。
ONE旗下一艘集裝箱船堆垛倒塌有集裝箱破損掛靠我國多個港口

據(jù)船公司赫伯羅特（HPL）的公告稱，9月11日，ONE 旗下一艘名為“ONE COSMOS”的集裝箱船，因遭遇了惡劣天氣，造成船上集裝箱堆垛出現(xiàn)倒塌事故。
HMM接收三星重工交付最后一艘24000TEU集裝箱船

作為韓國海運業(yè)振興計劃的重要組成部分，HMM（原現(xiàn)代商船）最后一艘24000TEU超大型集裝箱船“HMM St. Petersburg”號交付運營，此標(biāo)志著HMM總計12艘全球最大集裝箱船建造項目圓滿收官。
班輪旺季期集裝箱船公司紛紛搶占市場

上周，集裝箱運費現(xiàn)貨價格達(dá)到了2012年以來的最高水平。目前，全球集裝箱船隊的狀況良好，預(yù)計今年的增長速度仍將快于需求。隨著集裝箱班輪公司逐步走出新冠肺炎疫情的危機，有關(guān)超大型集裝箱船新訂單的猜測可能會打破這大好局面。
箱量下降盈利上升 2020年上半年船公司凈利排名出爐

近日，航運公司陸續(xù)發(fā)布了2020上半年業(yè)績報告。多數(shù)船公司都取得了不凡的增長，HMM結(jié)束連續(xù)5年的虧損在二季度錄得盈利，ONE一季度凈利同比大漲近32倍，以星航運（ZIM）二季度取得10年來最好業(yè)績；馬士基（MSK）、赫伯羅特（HPL）、東方海外（OOCL）、海豐國際（SITC）等都在不平凡的2020年上半年，相關(guān)盈利指標(biāo)幾乎全面增長。
漢堡港迎來世界上最大的集裝箱船HMM Hamburg

韓國船公司HMM的另一系列24000TEU大型集裝箱船于9月3日停靠在德國漢堡港（Hamburg）的HHLA集裝箱碼頭Burchardkai。
HMM與新加坡港務(wù)集團(tuán)正式簽署合資集裝箱碼頭協(xié)議

航運界網(wǎng)獲悉，韓國現(xiàn)代商船（HMM）與新加坡港務(wù)集團(tuán)（PSA）簽署合資集裝箱碼頭協(xié)議。新的合資企業(yè)HMM – PSA新加坡碼頭（HPST）PSA將擁有58％的股份，HMM將擁有42％的股份，并于2020年底獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)后開始運營。
大宇造船交付HMM第7艘24000TEU集裝箱船

8月31日，大宇造船宣布交付24000TEU級超大型集裝箱船“LE HAVRE”號，至此，大宇造船為韓國最大的海運公司HMM（前現(xiàn)代商船）建造的7艘24000TEU級超大型集裝箱船全部完工交付，從而為韓國政府2018年出臺的“海運重建五年計劃”作出了自己的貢獻(xiàn)。
全球運力30天增加了10萬TEU Unifeeder運力大漲9.7% 卻沒有一艘自己的船

Alphaliner統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年8月31日，全球集裝箱船總運力為23,965,845TEU，較一個月前增加了超過10萬TEU。運營的集裝箱船總數(shù)為6,135艘，較一個月前減少了兩艘?！　?/p>
Sea-Intelligence預(yù)測：船公司2020年或?qū)⑹羌w走上業(yè)績最好的一年

據(jù)有關(guān)的預(yù)測稱，2020年集運業(yè)或?qū)⑹怯型w走上業(yè)績最好的一年。
7月準(zhǔn)班率回落掛靠上升快航服務(wù)頗受追捧

7月份，班輪公司準(zhǔn)班率回落，掛靠上升，快航服務(wù)頗受追捧。
HMM時隔5年季度首次扭虧為盈

韓國海運公司HMM（原現(xiàn)代商船）時隔5年首次實現(xiàn)了季度營業(yè)利潤的順差。
HMM從跨太平洋航線上盈利了

韓國船公司現(xiàn)代商船（HMM）公布了2020年第二季度業(yè)績報告，根據(jù)財報披露，該公司第二季度凈利潤為281億韓元（合計2370萬美元），而去年同期則虧損2007億韓元（合計1.66億美元）。6個月的營收同比下降0.9%至22億美元，而貨運量下降20.9%至178萬TEU。
跨聯(lián)盟合作達(dá)飛與HMM開啟這一戰(zhàn)略合作

合作運營碼頭，創(chuàng)造更多商機。據(jù)韓國船公司HMM官方消息，HMM已經(jīng)與達(dá)飛集團(tuán)（CMACGM）達(dá)成協(xié)議，將其全資擁有的西班牙南部集裝箱碼頭Total Terminal International Algeciras（TTI Algeciras）的部分股權(quán)出售給達(dá)飛集團(tuán)。