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HMM恢復(fù)到美國東海岸港口EC2航線服務(wù)

HMM 的14000 TEU的 Hyundai Hope號抵達新澤西州的巴約訥和北卡羅來納州的威爾明頓港（Wilmington），此標志著美國東海岸集裝箱服務(wù)擴展的重要里程碑。
寧波舟山港4月貨物吞吐量9565萬噸同比增長2.98%

今年4月份，面對復(fù)雜多變的外部環(huán)境，寧波舟山港（Ningbo）積極拓展業(yè)務(wù)尋找全新增長點，運輸生產(chǎn)態(tài)勢企穩(wěn)向好。據(jù)交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示，4月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量9565萬噸，同比增長2.98%，環(huán)比增長9.8%；完成集裝箱吞吐量214萬標準箱，同比下降4.8%，環(huán)比增長2.4%。
多家班輪公司重啟前期取消部分航線貨運需求或?qū)⒂|底反彈

近期，班輪公司取消航次的規(guī)模，已達到頂峰，但部分此前撤銷的航次，已有開始恢復(fù)。
HMM2020年第一季度營業(yè)虧損同比大幅改善

HMM（原現(xiàn)代商船）2020年第一季度的銷售額為1兆3131億韓元（約合人民幣78億元），與去年同期相比減少28億韓元（約合人民幣1650萬元），但營業(yè)損失為20億韓元（約合人民幣1200萬元），同比大幅改善1037億韓元（約合人民幣6.1億元）。
現(xiàn)代商船回應(yīng)馬士基對其接受國家援助的批評

韓國航運公司現(xiàn)代商船（HMM）說，前所未有的危機意味著需要前所未有的措施來支持行業(yè)。HMM拒絕了馬士基（MSK）首席執(zhí)行官斯庫的建議，即歐盟委員會應(yīng)調(diào)查某些航線的國家援助。HMM表示空前的危機需要政府來支持行業(yè)。
“HMM Algeciras”號創(chuàng)集裝箱船全球滿載貨運量新紀錄

5月8日，韓國現(xiàn)代商船（HMM）的全球最大集裝箱船“HMM Algeciras”號滿載后，離開鹽田國際集裝箱碼頭，貨運量創(chuàng)下了全球新的世界紀錄。
全球最大和第二大的集裝箱船靠泊刷新洋山港歷史紀錄

今年一季度，上海（Shanghai）洋山港靠泊18000TEU以上超大型集裝箱船311艘次，同比增長10%。
受疫情影響赫伯羅特、HMM推遲新造集裝箱船的計劃

由于新冠肺炎大流行對市場造成的不確定性，船公司也在縮減成本，甚至延遲建造大船。據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，德國班輪巨頭赫伯羅特（HPL）將推遲訂購超大型集裝箱船的決定，直到另行通知。
今年一季度全球船公司準班率排名出爐 HMM和APL首次進入前五

據(jù)航運咨詢機構(gòu)Sea-Intelligence的一項分析顯示，受疫情影響，2020年的第一季度，全球前15大集裝箱船公司的船期準班率有所下降。
韓國總統(tǒng)出席全球最大集裝箱船-24000TEU命名交付儀式

4月23日，韓國最大的船公司HMM舉行24,000TEU集裝箱船命名儀式。此次命名儀式在大宇造船Okpo船廠舉行。
韓國政府為HMM提供3.82億美元的應(yīng)急資金

韓國政府已經(jīng)撥出4700億韓元（合3.82億美元）的緊急資金給航線運營商HMM，因為航運業(yè)正臨著一場covid19大流行的危機。
現(xiàn)代商船發(fā)行5.92億美元債券用于新集裝箱及營運資金

韓國運營商現(xiàn)代商船（HMM）正在發(fā)行7200億韓元（合5.923億美元）可轉(zhuǎn)換債券，籌集資金用于新集裝箱的資本投資以及公司的營運資金。
預(yù)警集運班輪公司未來幾個月或進入破產(chǎn)期

根據(jù)市場分析機構(gòu)的Altman Z評分，未來幾個月，集運班輪公司或?qū)l(fā)生破產(chǎn)潮。
集裝箱班輪3月準班率逆勢回升

今年3月，全球9條主干航線綜合準班率為61.89%，較2月份增加5.1個百分點。其中，到離港準班率57.03%，增加4.67個百分點；收發(fā)貨準班率66.74%，增加5.53個百分點。3月份準班率實現(xiàn)逆勢回升。
全球最大集裝箱船將于4月底啟航

冠狀病毒疫情對造船業(yè)有持續(xù)影響，但全球最大的24000 TEU集裝箱船將不會延遲交付給韓國航運公司HMM。
受疫情打擊影響“2M”聯(lián)盟將大規(guī)模停航亞歐航線

據(jù)航運咨詢機構(gòu)Sea-Intelligence表示，受新冠疫情影響導(dǎo)致貨物需求大幅下滑，由世界最大的兩家集裝箱航運公司馬士基航運（MSK）和地中海航運（MSC）組成的“2M聯(lián)盟”將在今年二季度停航亞歐航線和亞洲-地中海航線超過五分之一的航次。
現(xiàn)代商船2019年虧損約合18.1億元人民幣同比大幅改善

2019年現(xiàn)代商船（HMM）銷售總額5兆5，131億韓元(約合328.1億人民幣)，同比增長5.6%。虧損總額3，040億元(約合18.1 億人民幣)，同比大幅改善45.6%。
現(xiàn)代商船將于4月接收全球最大集裝箱船

據(jù)TheLoadStar報道稱，現(xiàn)代商船（HMM）將于今年4月接收全球最大集裝箱船HMMAlgeciras號，此使其成為全球最大集裝箱船的運營商。
SM Line將加入”2M聯(lián)盟“陣營

由于此前現(xiàn)代商船（HMM）決定加入"THE Alliance聯(lián)盟"，其與"2M聯(lián)盟"的合作將于今年一季度末終止。鑒于此，2M聯(lián)盟（馬士基和地中海航運）宣布已經(jīng)與韓國另一家航運公司SM Line達成了一項新的航線合作協(xié)議，協(xié)議將從2020年4月1日起生效。
THE聯(lián)盟公布2020年最新航線網(wǎng)絡(luò)

1月16日，THE聯(lián)盟成員赫伯羅特（HPL）、陽明海運、ONE及現(xiàn)代商船（HMM）公布THE聯(lián)盟2020年全面升級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。將擴大既有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，提升聯(lián)盟運力、優(yōu)化靠港順序、增加航班頻率并減少轉(zhuǎn)運時間，該服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將于2020年4月前后正式投入運營。