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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 83.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 290.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 2080 | 2750 | 2750 | 26 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1930 | 2500 | 2500 | 30 | 5/1 | WHL | |||||
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1550 | 88938 | 2000 | 26 | 3/6 | ESL | |||||
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1780 | 2650 | 3050 | 25 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| KHALIFA | 1700 | 2500 | 2500 | 24 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| JEBEL ALI | 1830 | 2300 | 2300 | 30 | 5/1 | WHL | |||||
對(duì)于那些想知道上面地圖是什么的人來(lái)說(shuō)，它涉及上海港，數(shù)百艘船舶（紅點(diǎn)油輪和綠色貨船）正在等待裝卸貨物。造成這種大“堵塞”的原因是由于 COVID-19 封鎖，上海港的關(guān)閉或運(yùn)營(yíng)非常緩慢。
據(jù)外媒報(bào)道，10月19日，地中海航運(yùn)（MSC）旗下大型集裝箱船 MSC GIANNINA，在從意大利 Gioia Tauro港開(kāi)往意大利 Genoa港的航行途中，發(fā)現(xiàn)54歲的船長(zhǎng)離奇失蹤！
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