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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 310.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 60.0 | 120.0 | 120.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| JEBEL ALI | 1930 | 2500 | 2500 | 30 | 5/1 | WHL | |||||
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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| JEBEL ALI | 1550 | 88938 | 2000 | 26 | 3/6 | ESL | |||||
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| ABU DHABI | 1645 | 1980 | 1980 | 33 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| KHALIFA | 1700 | 2500 | 2500 | 24 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Bahrain整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| JEBEL ALI | 1830 | 2300 | 2300 | 30 | 5/1 | WHL | |||||
歷時(shí)五個(gè)月，天津港口(Tianjin)爆炸事件的調(diào)查報(bào)告正式公布。面對(duì)這一慘劇，我們的心情是無(wú)比沉重的。作出正確的反思和總結(jié)，是面對(duì)和克服災(zāi)難的關(guān)鍵所在。
陽(yáng)明海運(yùn)（YML）獲利再創(chuàng)新高，去年12月僅一個(gè)月獲利就已經(jīng)超過(guò)整個(gè)第三季度，今年1月?tīng)I(yíng)收又超過(guò)了去年12月，2020年全年扭虧為盈已無(wú)疑義。
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