0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| JEBEL ALI | 1975 | 2750 | 2750 | 29 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| JEBEL ALI | 1975 | 2750 | 2750 | 26 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HAMAD | 1730 | 2150 | 2150 | 26 | 5/1 | WHL | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)ESL |
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| JEBEL ALI | 1500 | 88938 | 1900 | 22 | 3/6 | ESL | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HAMAD | 1330 | 1750 | 2150 | 21 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| ABU DHABI | 1570 | 1830 | 1830 | 25 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| JEBEL ALI | 1675 | 2450 | 2450 | 26 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| JEBEL ALI | 1675 | 2450 | 2450 | 29 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)QNL |
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| JEBEL ALI | 1475 | 1800 | 1800 | 21 | 6/2 | QNL | |||||
Shanghai到Hamad整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| HAMAD | 1630 | 1950 | 1950 | 26 | 5/1 | WHL | |||||
春節(jié)前夕，正值貨主集中發(fā)貨期，上海港（Shanghai）全力運(yùn)轉(zhuǎn)，各種防疫物資、生活必需品、工業(yè)品等源源不斷地裝船發(fā)運(yùn)。與此同時(shí)，碼頭上卻出現(xiàn)奇特的新現(xiàn)象：一船船集裝箱卸下，箱子卻是空的。人們不遠(yuǎn)萬里，不惜成本，把大批空箱子運(yùn)到上海。
最新消息，連接卡塔爾哈馬德港與中國上海港之間的新直航線路“中國海灣快線“（上海港--哈馬德港）已于9月17日開通。
航運(yùn)咨詢公司德路里（Drewry）近日 表示，亞洲--南美洲東海岸（ECSA）的集運(yùn)市場貿(mào)易量2017年將繼續(xù)保持10%以上的增幅，但仍將低于2015年同期。
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