UpdateTime：2017/9/13 10:23:34

航運(yùn)咨詢公司德路里(Drewry)近日 表示，亞洲--南美洲東海岸(ECSA)的集運(yùn)市場(chǎng)貿(mào)易量2017年將繼續(xù)保持10%以上的增幅，但仍將低于2015年同期。

德路里表示，亞洲--南美洲東海岸航線的南向集裝箱運(yùn)量在經(jīng)歷了數(shù)年的低迷之后，今年持續(xù)復(fù)蘇。在2017年前7個(gè)月，南向航線的集裝箱貿(mào)易量達(dá)到近71萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)11%。

目前數(shù)據(jù)顯示，到2017年年底，該航線南向貿(mào)易量預(yù)計(jì)將達(dá)到130萬(wàn)TEU，相比2016年增長(zhǎng)11%，但相比2015年仍下跌5%，相比2013年下跌15%。

三家集運(yùn)公司長(zhǎng)榮海運(yùn)、達(dá)飛輪船和中遠(yuǎn)海運(yùn)在今年7-8月退出了一系列額外的航次，以在這一貿(mào)易航線上獲得較高運(yùn)價(jià)的收益。目前三家集運(yùn)公司的周班服務(wù)艙位相比一年前提高了10%，其上升趨勢(shì)主要是船舶運(yùn)力不斷提升的結(jié)果。

2017年8月，亞洲-南美東海岸航線上部署的39艘船舶平均運(yùn)力為8955TEU，相比去年同期船舶平均運(yùn)力增長(zhǎng)2%，同時(shí)運(yùn)營(yíng)的船舶數(shù)量減少了2艘。在這一航線上南向航行的船舶受益于2月以來(lái)的運(yùn)價(jià)上升，過(guò)去幾個(gè)月現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)收入均有所上升。

不過(guò)，今年8月集運(yùn)運(yùn)價(jià)略有下滑，同時(shí)船舶利用率似乎也有所下降。不過(guò)，目前的集運(yùn)運(yùn)價(jià)相比去年同期仍高出13%。

德路里總結(jié)稱，這種集運(yùn)貿(mào)易運(yùn)價(jià)在供需平衡方面容易產(chǎn)生相對(duì)較小的變化，因此運(yùn)營(yíng)商需要注意避免進(jìn)一步的價(jià)格下降。