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隨著中小型集裝箱船陸續(xù)退出歐洲航線正式進(jìn)入大船時代

在剛剛過去的2019年，以星航運(yùn)（ZIM）與現(xiàn)代商船（）兩家航運(yùn)公司取消了遠(yuǎn)東和歐洲之間的小型集裝箱船服務(wù)。航運(yùn)咨詢Alphaliner表示，這是對該航線上小型船舶的最后告別。
全球班輪公司運(yùn)力前二十強(qiáng)最新排名（截止2020年1月2日）

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止2020年1月2日，全球在運(yùn)營集裝箱船數(shù)量共計6150艘，總運(yùn)力為2361.3959萬TEU，折合約2.86億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場的46.1%。
2020年航運(yùn)業(yè)十大預(yù)測

在動蕩與變局中，航運(yùn)業(yè)告別了2019年，迎來了更加充滿挑戰(zhàn)的2020年。
達(dá)飛宣布從2020年1月13日起收取有關(guān)GRR

達(dá)飛集團(tuán)（CMACGM）日前發(fā)布通知稱，從2020年1月13日（提單日期）起，將收取中國和韓國至南非所有港口GRR。
全球班輪公司運(yùn)力排名TOP-20（截至2019年12月30日）

據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月30日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三的仍然是馬士基航運(yùn)（MSK）、地中海航運(yùn)（MSC）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）。
突發(fā) 一艘多家船公司共艙集裝箱船失控撞岸船期將延誤

據(jù)有關(guān)獲悉：當(dāng)?shù)貢r間12月27日，一艘名為“SONGA IRIDIUM”的集裝箱船，在航運(yùn)途中疑似機(jī)械故障，導(dǎo)致船舶失控并撞上岸堤，船舶受損，船上貨物也面臨延誤！
赫伯羅特獨(dú)特的發(fā)展策略

2019年前三季度，全球集裝箱船運(yùn)力規(guī)模排名第五的赫伯羅特（HPL），憑借亮眼的業(yè)績數(shù)據(jù)，受到業(yè)界關(guān)注。前三季度，該公司實現(xiàn)凈利潤3.33億美元，同比增幅高達(dá)2185%。
違反運(yùn)價備案制度現(xiàn)代商船、PIL等12家公司共被處罰101萬元

交通運(yùn)輸部官網(wǎng)12月23日發(fā)布了《交通運(yùn)輸部關(guān)于處罰12家國際集裝箱班輪運(yùn)輸公司和無船承運(yùn)企業(yè)違規(guī)經(jīng)營行為情況的通告》。希望各個國際集裝箱班輪和無船承運(yùn)經(jīng)營者引以為戒，嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)。
福州港江陰港區(qū)年集裝箱吞吐量破200萬標(biāo)箱

12月22日，在江陰港區(qū)4-5號泊位上，12號岸橋?qū)⒁粋€40英尺集裝箱穩(wěn)穩(wěn)裝上美西航線--達(dá)飛（CMA）“哥倫布輪”，至此，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)年集裝箱吞吐量首次突破200萬標(biāo)箱，較去年同期增長11%。
招商局港口購入達(dá)飛集團(tuán)10個碼頭資產(chǎn)

12月20日，招商局港口與法國達(dá)飛集團(tuán)(CMACGM)在法國馬賽達(dá)飛總部簽署協(xié)議，由招商局港口出資4.68億美元認(rèn)購Terminal Link(以下簡稱“TL”)發(fā)行的強(qiáng)制可轉(zhuǎn)債并向其提供5億美元股東貸款，由TL收購達(dá)飛旗下10個碼頭股權(quán)。此次收購將可進(jìn)一步拓展招商局港口在亞洲、歐洲、中東及加勒比等地區(qū)的投資機(jī)會，優(yōu)化和完善全球港口網(wǎng)絡(luò)布局。
APL中國臺灣分公司解雇68員工

信德海事網(wǎng)援引臺媒消息，在2015年遭法國達(dá)飛輪船（CMACGM）并購的美國總輪船公司（APL），其中國臺灣分公司近日申請大量解雇員工68人，達(dá)飛在臺子公司達(dá)飛通運(yùn)董事長劉佑民表示，這批人屬于APL中國臺灣分公司的船務(wù)代理部門，只要他們愿意，全數(shù)可以轉(zhuǎn)職到達(dá)飛通運(yùn)，APL中國臺灣分公司的碼頭事業(yè)部的1百多人則將照常運(yùn)作。
CMACGM將大范圍地使用合成生物燃料

達(dá)飛集團(tuán)（CMACGM）在環(huán)保燃料探索方面，再出手，所使用的燃料，將由80%的低硫燃料油和20%由食用油制成的生物燃料組成。
馬士基和達(dá)飛都想做物流全球綜合服務(wù)提供商

此前曾有分析說，信息流速加快、造船速度加快等因素影響的今天，似乎集裝箱航運(yùn)業(yè)已經(jīng)難以在“海上板塊”再有巨大發(fā)展，在這樣的大背景下，將產(chǎn)業(yè)鏈向兩頭延伸已經(jīng)成為了集運(yùn)公司下一步發(fā)展的重要目標(biāo)。
赫伯羅特、ZIM、APL 下月將提高滯柜費(fèi)

據(jù)悉，最近幾周，有赫伯羅特、ZIM、APL等幾家海運(yùn)船公司告知客戶，在美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）對收取滯期費(fèi)用展開更大規(guī)模的調(diào)查之際，這些船公司表示2020年貨柜的倉租柜租罰款將要增加。
多家船公司將調(diào)整THC及燃油附加費(fèi)等費(fèi)用

多家船公司宣布將調(diào)整THC及燃油附加費(fèi)等費(fèi)用，涉及馬士基（MSK）、達(dá)飛（CMA）、赫伯羅特、萬海航運(yùn)等船公司。
青島港集裝箱吞吐量突破2000萬TEU（截止2019年12月13日）

12月13日，山東港口青島港（Qingdao）2019年集裝箱吞吐量突破了2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。僅用11個月時間，就超過了去年1932萬標(biāo)準(zhǔn)箱的總量，成功躋身全球港口集裝箱2000萬“梯隊”，實現(xiàn)了歷史性跨越。
冷藏集裝箱市場需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長

據(jù)一項針對全球冷藏集裝箱市場的最新評估得出結(jié)論稱，未來幾年，中國市場的冷凍食品進(jìn)口將出現(xiàn)“爆炸式增長”。
打造全球物流網(wǎng)絡(luò) 馬士基將進(jìn)行有針對性收購

根據(jù)馬士基（MSK）的執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Vincent Clerc的說法，在未來的三到五年，馬士基將繼續(xù)在多個地區(qū)收購小型物流供應(yīng)商和技術(shù)平臺，最終目標(biāo)是能夠在全球范圍內(nèi)提供標(biāo)準(zhǔn)化的端到端物流解決方案。
往返鹿特丹和都柏林的集裝箱駁船發(fā)生事故

據(jù)有關(guān)消息稱：12月8日下午，一艘船名為ELBCARRIER，滿載從鹿特丹港（Rotterdam）去往愛爾蘭都柏林港（Dublin）的集裝箱船，在航行途中遭遇了惡劣天氣，導(dǎo)致船上至少12個集裝箱貨物墜海！
2019年第三季度最掙錢班輪公司排行榜出爐馬士基成盈利王

全球主要班輪公司均已公布2019年第三季度業(yè)績，（截至2019年12月9日）。凈利潤排名前三甲為馬士基（MSK）、赫伯羅特（HPL）和中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）。