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達(dá)飛簽署LNG使用協(xié)議提議成立新聯(lián)盟

達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM）12月4日宣布，已與法國石油化工公司道達(dá)爾（Total）簽署了液化天然氣（LNG）供應(yīng)協(xié)議。未來10年，道達(dá)爾每年將向達(dá)飛集團(tuán)供應(yīng)約27萬噸LNG。
中國船企推出全球最大25000TEU雙燃料集裝箱船

在市場的爭議聲中，中國船企推出了全球最大的25000TEU雙燃料超大型集裝箱船。
長榮海運(yùn)一超大型集裝箱船二副離奇失蹤被迫折返搜救

據(jù)有關(guān)獲悉，長榮海運(yùn)（EMC）旗下一艘船名為THALASSA PATRIS，曾掛靠我國青島港（QINGDAO）、上海港（SHANGHAI）、寧波港（NINGBO）、深圳港（SHENZHEN）和香港港（HONG KONG）等多個(gè)港口、運(yùn)力高達(dá)13806TEU的大型集裝箱船近日于印度洋海域發(fā)生了一起離奇事件，船上的二副無端失蹤，失蹤原因目前尚不清楚，外媒報(bào)道稱疑似墜海。
全球船公司最新運(yùn)力排名TOP20（截至2019年11月28日）

根據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年11月28日，全球集裝箱船總運(yùn)力為23,549,618TEU；運(yùn)營的集裝箱船總數(shù)為6148艘。排行前三分別是：馬士基（MAERSK）、地中海航運(yùn)（MSC）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）。
APL宣布對上海出口貨物的船證及提單換簽作調(diào)整

美國總統(tǒng)輪船（APL）宣布稱，自2019年12月1日起，我司將對上海出口貨物船證簽發(fā)及提單換簽的費(fèi)用確認(rèn)和結(jié)算流程做出相應(yīng)的調(diào)整。
最新全球貨代TOP25、第三方物流TOP50企業(yè)排行榜出爐

日前，業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢公司Armstrong& Associates,Inc.（A&A）發(fā)布了全球貨運(yùn)代理TOP25和全球第三方物流Top50排行榜。中國外運(yùn)（SINOTRANS）分別位居全球貨代、第三方物流榜單的第四名和第八名。
跨太平洋航線運(yùn)費(fèi)暴跌

據(jù)獲悉，從昨日發(fā)布的上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）顯示，跨太平洋的運(yùn)費(fèi)再次下跌，這種需求疲軟的現(xiàn)狀，反映出美國對中國進(jìn)口商品加征關(guān)稅所帶來的影響。
招商局港口出資4億多美元收購達(dá)CMACGM碼頭資產(chǎn)

招商局港口發(fā)公布稱，于2019年11月25日，該公司與法國達(dá)飛集團(tuán)（CMA CGM）訂立綜合協(xié)議備忘錄，據(jù)此，該公司計(jì)劃向CMA CGM收購位于亞洲、歐洲、中東及加勒比等多個(gè)地區(qū)的10個(gè)集裝箱碼頭，作價(jià)9.68億美元（相當(dāng)于75.5億港元）。
CMA CGM2019年第三季度凈利潤4540萬美元

據(jù)悉，全球第四大集裝箱航運(yùn)企業(yè)達(dá)飛輪船（CMA CGM）發(fā)布了其2019年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。
全球最新船公司運(yùn)力前20排行榜出爐（截止2019年11月20日）

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止11月20日，全球在運(yùn)營集裝箱船數(shù)量共計(jì)6148艘，總運(yùn)力約為2355萬TEU，折合約2.84億載重噸。其中，前20大班輪公司總運(yùn)力占全球市場的88.5%。前3大班輪公司占全球市場46.2%。
2019全球貨運(yùn)營收前50強(qiáng)排名出爐

按照營業(yè)收入排序的2019全球貨運(yùn)前50強(qiáng)排名出爐了。前50強(qiáng)中，以國家來分總部在美國共14家營業(yè)收入總計(jì)262,223百萬美元，其次為中國6家（包括中國大陸，中國香港，中國臺灣）營業(yè)收入總計(jì)221,707百萬美元，德國排名第三營業(yè)收入總計(jì)180,443百萬美元共4家。
達(dá)飛輪船自12月1日起征收集裝箱遲延進(jìn)港罰金

達(dá)飛輪船（CMACGM）發(fā)通知稱，出于安全管理和實(shí)踐操作的需要，起運(yùn)港/起運(yùn)地碼頭會根據(jù)船舶靠泊計(jì)劃、作業(yè)所需時(shí)間和港口天氣潮汐等情況規(guī)定出口集裝箱的最晚進(jìn)港時(shí)間即截港時(shí)間，所有托運(yùn)人、貨運(yùn)代理和承運(yùn)人均需遵守。
馬士基前首席運(yùn)營官或?qū)⑻跰SC新首席執(zhí)行官

2019年11月11日，馬士基（MSK）前首席運(yùn)營官索倫·托夫特先生（Soren Toft）從馬士基正式離職，據(jù)最新消息顯示，有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士證實(shí)，S?ren Toft的下一份工作將是地中海航運(yùn)（MSC）的新首席執(zhí)行官，并將在下周正式宣布。
新一輪超大型集裝箱船舶訂單的無奈與瘋狂

8月份以來，隨著達(dá)飛（CMACGM）、長榮海運(yùn)（EMC）、地中海航運(yùn)（MSC）等幾家班輪巨頭新一輪超大型集裝箱船舶訂單的產(chǎn)生，沉寂了一段時(shí)間的船舶大型化步伐再次引起業(yè)界高度關(guān)注。
全球班輪公司運(yùn)力百強(qiáng)最新排名（截止2019.11.2）

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止2019年11月2日，全球在運(yùn)營集裝箱船數(shù)量共計(jì)6144艘，總運(yùn)力為2349.871萬TEU，折合約2.84億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場的46.1%。
達(dá)飛投資Wing瞄準(zhǔn)電子零售物流服務(wù)

達(dá)飛集團(tuán)（CMACGM）10月29日表示，將投資一家為電子零售商提供城市物流服務(wù)的企業(yè)。而旗下的基華物流（CEVA Logistics），也與這間Wing公司達(dá)成了合作伙伴關(guān)系。
中國“DAXIN”號貨船在卡拉奇港與印度集裝箱船相撞

10月21日，中國一重型貨輪“DAXIN”號與停泊在卡拉奇港（Karachi）的運(yùn)力為1725TEU印度集裝箱貨輪“DIYALA”號相撞?！癉IYALA”號集裝箱船涉及多家船公司供艙。
達(dá)飛也推出貿(mào)易金融服務(wù) 命名SHIPFIN

繼馬士基（MSK）推出MAERSK TRADE FINANCE后，剛剛達(dá)飛（CMACGM）也推出了TRADE FINANCE服務(wù)，命名SHIPFIN。
地中海航運(yùn)宣布不使用北極航線

繼達(dá)飛輪船（CMACGM）、赫伯羅特（HPL）后，又一航運(yùn)巨頭拒絕使用北極航線。地中海航運(yùn)（MSC）也正加入這份承運(yùn)人名單，這些承運(yùn)人已承諾不使用北極航線在歐洲和亞洲之間進(jìn)行運(yùn)輸。
限硫令即將實(shí)施 CMA等船公司陸續(xù)發(fā)布通知上調(diào)低硫燃油附加費(fèi) 運(yùn)費(fèi)又要漲了

根據(jù)IMO規(guī)定，2020年1月1日起，全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。標(biāo)普全球普氏指出，目前距離“限硫令”執(zhí)行時(shí)間已不足3個(gè)月，屆時(shí)全球絕大多數(shù)船舶的燃料將從高硫燃油轉(zhuǎn)為符合IMO規(guī)定的燃油，這意味著全球每天要有大約300萬桶高硫燃油被替代。