20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 965.0 | 965.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 280.0 | 440.0 | 440.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO., LTD.
上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司成立于1983年(以下簡稱“錦江航運(yùn)集團(tuán)”),主要從事國際集裝箱運(yùn)輸、航運(yùn)專業(yè)服務(wù)和航運(yùn)物流業(yè)務(wù)。 在國際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面,錦江航運(yùn)集團(tuán)擁有多條品牌航線,提供精確到小時(shí)的HDS(Hot Delivery Service)快速交貨服務(wù),同時(shí)在長江流域開辟內(nèi)支線物流服務(wù)。目前主要經(jīng)營東亞、東南亞及兩...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
BANGKOK | 830 | 1660 | 1660 | 7 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
|||||||||||
BANGKOK | 1110 | 1460 | 1460 | 13 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 845 | 1610 | 1610 | 12 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 775 | 1550 | 1550 | 13 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
BANGKOK | 790 | 1470 | 1470 | 12 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 765 | 1420 | 1420 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 765 | 1420 | 1420 | 12 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 900 | 1800 | 1800 | 10 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
|||||||||||
BANGKOK | 775 | 1550 | 1550 | 9 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)PAN Ocean |
|||||||||||
BANGKOK | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 5/1 | PAN Ocean |
文華航運(yùn)創(chuàng)始人蒂姆·赫胥黎周一對 CNBC 的“亞洲路牌”表示,隨著中國新冠肺炎疫情的緩解,集裝箱航運(yùn)業(yè)可能會從 4 月下旬開始出現(xiàn)“非常強(qiáng)勁”的回升。
3月5日,上海中谷物流(ZHONGGU)訂造的6艘1900TEU集裝箱船的首制船在南京金陵船廠順利下水。金陵船廠黨委書記、總經(jīng)理姜福海,中國船級社江蘇分社副總經(jīng)理張東標(biāo),中谷物流總經(jīng)理夏國慶等領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓出席了下水儀式。