20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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JAKARTA | 1165 | 2210 | 2210 | 12 | 3/6 | ASLE | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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JAKARTA | 995 | 1990 | 1990 | 8 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
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JAKARTA | 995 | 1990 | 1990 | 8 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 940 | 1770 | 1770 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 940 | 1770 | 1770 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 940 | 1770 | 1770 | 14 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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JAKARTA | 950 | 1800 | 1900 | 11 | 7/3 | YML |
3月13日,上海市口岸服務(wù)辦公室、上海市交通委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于開展國(guó)際集裝箱設(shè)備交接單無(wú)紙化試點(diǎn)的公告》,《公告》中表示,自2018年3月20日起,將在上海水運(yùn)口岸開展國(guó)際集裝箱設(shè)備交接單無(wú)紙化工作試點(diǎn)。
據(jù)悉,由于近日印尼海關(guān)新規(guī)的實(shí)施,印尼清關(guān)雪上加霜!印尼將在貨物從海關(guān)清關(guān)出運(yùn)之前采取更嚴(yán)格的管制措施。目前雅加達(dá)港口清關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)以下幾種情況:清關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)、手續(xù)更加繁瑣、針對(duì)高貨值貨物檢驗(yàn)、貨物無(wú)理由被扣。
日前,全球貨運(yùn)和物流領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者CMA CGM集團(tuán)與CSSC(中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司)簽署22艘集裝箱船訂單。中國(guó)造船業(yè)史上最大單筆集裝箱船訂單紀(jì)錄再次刷新。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)手江南造船、滬東中華、武船集團(tuán)青島北船重工三家船廠,共同承接法國(guó)達(dá)飛輪船3型共計(jì)22艘集裝箱船訂單。