20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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JAKARTA | 950 | 1800 | 1800 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)JINJIANG |
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JAKARTA | 1005 | 1860 | 1860 | 7 | 4/7 | JINJIANG | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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JAKARTA | 940 | 1660 | 1660 | 12 | 6/2 | MCC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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JAKARTA | 1040 | 1810 | 1810 | 12 | 6/2 | MCC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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JAKARTA | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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JAKARTA | 825 | 1650 | 1650 | 8 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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JAKARTA | 825 | 1650 | 1650 | 12 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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JAKARTA | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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JAKARTA | 950 | 1800 | 1800 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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JAKARTA | 950 | 1800 | 1800 | 12 | 7/3 | COSCO |
今年7月,臺(tái)風(fēng)“煙花”對(duì)上海港(Shanghai)碼頭生產(chǎn)造成了持續(xù)近一周的影響,150余條集裝箱船舶亟待靠泊。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全港各職能部室、各集裝箱碼頭公司及各生產(chǎn)服務(wù)保障公司,全力防御臺(tái)風(fēng),同時(shí)做好安全恢復(fù)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。臺(tái)風(fēng)過(guò)后,迅速啟動(dòng)“防疫情、保安全、促生產(chǎn)”的大會(huì)戰(zhàn),通過(guò)上下聯(lián)動(dòng)、片區(qū)協(xié)作、積極備戰(zhàn),全港增能提效“雙驅(qū)動(dòng)”,8月份集裝箱生產(chǎn)屢創(chuàng)新高。
據(jù)印尼媒體報(bào)道,印尼最大港口,雅加達(dá)國(guó)際集裝箱碼頭JICT(Jakarta International Container Terminal)即將在8月3-10日期間舉行為期8天的罷工行動(dòng),屆時(shí)整個(gè)雅加達(dá)集裝箱碼頭或?qū)⑼耆[!
據(jù)悉,10月23日晚,COSCO旗下一名為FEIYUNHE運(yùn)力為1702TEU集裝箱船在中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)中港與碼頭建筑物相撞,造成船身輕微損壞。