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陽(yáng)明海運(yùn)證實(shí)將從日本正榮汽船（Shoei Kisen Kaisha）租賃5艘11000 TEU集裝箱船，同時(shí)從高世邁航運(yùn)公司租賃5艘12000 TEU集裝箱船。這些船遵照國(guó)際海事組織的限硫新規(guī)，將用低硫燃油，并配備壓載水處理系統(tǒng)。
據(jù)獲悉，9月28日，現(xiàn)代商船與三家造船廠簽訂正式合同，建造20艘大型集裝箱船。根據(jù)協(xié)議，大宇造船和三星重工將分別建造7艘和5艘23,000TEU集裝箱船，預(yù)計(jì)于2020年第二季度交付。現(xiàn)代重工則承建8艘15,000TEU集裝箱船，預(yù)計(jì)于2021年第二季度交付。
韓聯(lián)社8月15日?qǐng)?bào)道，據(jù)大宇造船海洋公司日前的公布，大宇造船今年經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況較過(guò)去有了明顯改善，2018年2季度繼續(xù)保持盈利，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)2,294億韓元，但是相比于1季度2,987億韓元的盈利，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少23.1%。
8月7日，滬東中華造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）建造的13500箱集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)茉莉”號(hào)在江南長(zhǎng)興造船舉行命名交付儀式。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船裝載計(jì)算機(jī)供應(yīng)商N(yùn)avis公司將為中谷海運(yùn)（ZHONGGU）六艘1900 TEU集裝箱船提供MACS3裝載計(jì)算機(jī)。
日本航運(yùn)公司商船三井（MOL）已簽署一項(xiàng)初步協(xié)議，為香港海上LNG碼頭項(xiàng)目提供一艘FSRU，以及碼頭運(yùn)營(yíng)和維護(hù)服務(wù)長(zhǎng)期合同。
日本川崎汽船近日在今治造船下單訂造了1艘100000載重噸散貨船，新船將采用IMO Tier III標(biāo)準(zhǔn)建造。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM）已經(jīng)與韓國(guó)三大船企簽署了20艘集裝箱船的建造意向書(shū)，新船將在2021年前交付。
6月13日，滬東中華為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）建造的14500TEU集裝箱船4號(hào)船“中遠(yuǎn)海運(yùn)德納里”輪在江南長(zhǎng)興造船命名交付。
大宇造船首席執(zhí)行官鄭成立（Jung Sung-leep）近日表示，大宇造船2018年將能實(shí)現(xiàn)9.8萬(wàn)億韓元（約合91億美元）的銷(xiāo)售額目標(biāo)，其重整計(jì)劃也正在順利進(jìn)行。
加上近日獲得的3艘訂單，大宇造船2018年以來(lái)已經(jīng)獲得了價(jià)值30億美元的新船訂單，完成了73億美元年度接單目標(biāo)的41%。同時(shí)，與去年同期相比今年接單量幾乎翻了兩番。
現(xiàn)代商船訂造20艘集裝箱船訂單計(jì)劃正式敲定。
大宇造船日前再次獲得3艘VLCC訂單，將2018年接獲的VLCC訂單量推升至13艘，占了全球VLCC新船訂單量的一半以上。而LNG船訂單也已經(jīng)累計(jì)接獲9艘，同樣排名全球第一。
5月29日，中船集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）兩大央企在上海聯(lián)袂舉行儀式，慶賀由上海外高橋造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)建造的2萬(wàn)TEU超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)室女座”號(hào)的命名交付。
慧洋海運(yùn)5月25日召開(kāi)股東會(huì)，董事長(zhǎng)藍(lán)俊昇指出，隨著市場(chǎng)慢慢回升，將提前布局新型節(jié)能船，以期取得成本優(yōu)勢(shì)，營(yíng)運(yùn)穩(wěn)健成長(zhǎng)。
日前，日本航運(yùn)公司川崎汽船株式會(huì)社（K Line）接收了一艘載重噸為8.8萬(wàn)噸的特種煤炭運(yùn)輸船“Corona Xanadu”輪。
大宇造船日前發(fā)布消息稱，公司2018年一季度錄得凈利潤(rùn)2,263億韓元（約合2.09億美元）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2,986億韓元，同比增加33.72%；總收入為2.3萬(wàn)億韓元。
陽(yáng)明海運(yùn)新造船計(jì)劃已經(jīng)正式啟動(dòng)，14艘12000TEU集裝箱船訂單最終由中日兩家船廠瓜分，中國(guó)的揚(yáng)子江船業(yè)再次“不動(dòng)聲色”地收獲了7艘萬(wàn)箱船大單。
香港集裝箱船船東及管理公司Seaspan宣布，已接收其最新SAVER設(shè)計(jì)集裝箱船“CMA CGM Mundra”號(hào)，由法國(guó)達(dá)飛輪船承租。
近日，韓國(guó)現(xiàn)代商船正式宣布將在韓國(guó)國(guó)內(nèi)造船企業(yè)訂造13000~22000TEU級(jí)的大型和超大型集裝箱船20艘，擴(kuò)充集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力，從而躋身世界前十大集裝箱船航運(yùn)公司之列。
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