UpdateTime：2018/8/8 10:34:32

8月7日，滬東中華造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）建造的13500箱集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)茉莉”號在江南長興造船舉行命名交付儀式。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理辜忠東、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理助理吳愛軍和滬東中華常務(wù)副總經(jīng)理、長興造船總經(jīng)理黃一平共同簽署交船文本。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)土耳其公司董事、總經(jīng)理王修平，中國船級社上海分社副總經(jīng)理徐立，長興造船生產(chǎn)總監(jiān)鮑文斌等參加了命名交船活動。活動由長興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東主持。

長興造船黨委書記、副總經(jīng)理周德壽致辭說，新船建造優(yōu)化改進(jìn)，更加節(jié)能環(huán)保、高效安全。面對高溫和臺風(fēng)天氣帶來的不利影響，船廠和船東、船級社以及其他各方共同克服了重重困難，迎來了勝利交付。在后續(xù)船建造中，船廠將繼續(xù)自我提升，打造精品，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)攜手共進(jìn)、合作共贏。

辜忠東說，長興造船干部員工克服臺風(fēng)、高溫等惡劣天氣的影響，吸取首制船建造經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，提升質(zhì)量，按期優(yōu)質(zhì)完成了建造，碼頭施工周期和試航周期比首制船有大幅縮短。希望船廠再接再厲，再鑄精品。

“中遠(yuǎn)海運(yùn)茉莉”號是此前命名交付的“中遠(yuǎn)海運(yùn)牡丹”輪的姊妹船，由中船集團(tuán)708所設(shè)計，上海江南長興造船有限責(zé)任公司建造。船舶總長366 米，船寬48.2 米，最大吃水16 米，設(shè)計航速23 海里/小時，最大載重量147000 噸，最大載箱量13800TEU，配備1000個冷藏箱插座，掛香港旗，入級中國船級社。該船采用高效主機(jī)、螺旋槳及節(jié)能裝置，船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)提前達(dá)到MARPOL 公約2030 年的指標(biāo)要求。

“中遠(yuǎn)海運(yùn)茉莉”輪是最新一代的巴拿馬運(yùn)河極大型集裝箱船，該輪預(yù)計將投入到中遠(yuǎn)海運(yùn)遠(yuǎn)東-美東航線(AWE2)上運(yùn)營，繼中遠(yuǎn)海運(yùn)牡丹輪之后，中遠(yuǎn)海運(yùn)茉莉輪繼續(xù)將沁人芳香和貼心服務(wù)撒遍全球。

近幾年，長興造船依托滬東中華技術(shù)優(yōu)勢，不斷創(chuàng)新，推進(jìn)智能制造快速發(fā)展。在中國船級社和中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)幫助和支持下，“中遠(yuǎn)海運(yùn)茉莉”成為13500箱船項(xiàng)目中第一艘獲得中國船級社認(rèn)可的中遠(yuǎn)海運(yùn)能效管理智能船舶。