據(jù)科爾切斯特SeaTrade海事新聞報道,中國臺灣長榮海運(yùn)(EMC)已經(jīng)訂購了四艘23000 TEU的船舶,其中兩艘在SSC滬東-中華造船公司建造,另外兩艘在CSSC江南造船廠建造。
2019年11月20日上午,揚(yáng)子江船業(yè)舉行了為海豐國際(SITC)建造最新一艘2400TEU集裝箱船“海豐八打雁”輪的命名交船儀式。
10月15日,韓國大宇造船披露消息稱,獲得5艘集裝箱船訂單,總價值約為9039億韓元(約合7.63億美元)。
6日,中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬江南造船(集團(tuán))有限公司為中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(COSCO)建造的21000TEU超大型集裝箱船系列中的最后一艘--中遠(yuǎn)海運(yùn)“行星”號交付。至此,江南造船圓滿完成中遠(yuǎn)海運(yùn)6艘21000箱超大型集裝箱船項(xiàng)目。
9月2日,韓國大宇造船交付了為韓國最大航運(yùn)公司現(xiàn)代商船(HMM)建造的一系列5艘VLCC中最新一艘--300000載重噸“Universal Victor”號。
6月27日,江南造船(集團(tuán))為中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)建造的21000TEU超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)恒星”輪(COSCO SHIPPING STAR)舉行了命名儀式。
5月16日,江南造船和馬士基航運(yùn)(MAERSK)5艘2200TEU支線集裝箱船建造項(xiàng)目簽約儀式在中船集團(tuán)總部隆重舉行了。
3月20日,馬士基航運(yùn)(MAERSK)通過融資租賃模式在中船集團(tuán)所屬江南造船訂造5+5艘2200TEU支線集裝箱船合同已正式生效。這也是馬士基和中船集團(tuán)在集裝箱船領(lǐng)域的首次合作。
3月20日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為馬士基航運(yùn)(MAERSK)建造的第七艘3600TEU集裝箱船“VAGA MAERSK”順利簽字交付。至此,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工3600TEU系列冰級集裝箱船建造項(xiàng)目圓滿收官。
據(jù)獲悉,馬士基(MAERSK)已同意租賃13艘每艘2200 TEU的支線集裝箱船,目前正在中國和日本建造,新船定于2021年上半年交付。
2月25日,大鮮造船在韓國釜山(Busan)隆重為海豐國際(SITC)建造的“海豐太倉”輪新船舉行命名交船儀式。
中國臺灣船東萬海航運(yùn)(wanhai)近日宣布,將放棄之前在黃埔文沖的備選訂單,決定不以相同交易條件追加訂購4艘同型2038 TEU集裝箱船。
據(jù)悉, 法國達(dá)飛輪船(CMACGM)在兩家中國船廠訂造10艘15000TEU集裝箱船的方案即將敲定,不過接單的可能是滬東中華和江南造船,而不是原來的滬東中華和外高橋造船。
1月29日,大宇造船為現(xiàn)代商船(HMM)一艘VLCC舉行了命名。
據(jù)悉,1月28日,中船集團(tuán)下屬江南造船與韓國長錦商船(Sinokor)在北京中南海國賓館簽訂了4艘2400TEU支線型集裝箱船造船合同。此項(xiàng)目由中船租賃提供融資,屬于中船租賃100億融資項(xiàng)目之一。
12月28日,中船集團(tuán)所屬江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司與長榮海運(yùn)在臺北簽訂了4艘2500TEU集裝箱船建造合同。
日前,韓國大宇造船發(fā)布了2018年第三季度業(yè)績報告。由于羅馬尼亞船廠出售所帶來的一次性損失,大宇造船今年第三季度出現(xiàn)虧損。
11月12日,黃埔文沖和中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司作為聯(lián)合賣方與萬海航運(yùn)(wanhai)在中國臺灣成功簽訂了12艘2038箱支線集裝箱船訂單。這不僅是黃埔文沖歷史上接獲的最大的單筆支線集裝箱船訂單,也是公司首次與中國臺灣知名班輪公司攜手合作,寫下了兩岸同胞深化交流合作、開拓航運(yùn)市場的新篇章。
11月5日,大宇造船宣布,從挪威船東Hunter Tankers AS獲得了1+2艘300000載重噸VLCC訂單,總價值約為2.73億美元。其中第一艘VLCC訂單已經(jīng)確認(rèn),另外2艘備選訂單將在今年年內(nèi)確認(rèn)生效。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,中國臺灣船東長榮海運(yùn)已經(jīng)與江南造船集團(tuán)簽署了4+4艘2500TEU支線集裝箱船建造意向書,合同價值約為2.24億美元。