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OOCL RAUMA 集裝箱船突發(fā)集裝箱落水

據(jù)悉，OOCL RAUMA 集裝箱船突發(fā)集裝箱落水事故，涉及CMA/APL, COSCO/OOCL, EMC，YML, HPL等船公司共艙。
中遠(yuǎn)海運(yùn)為中糧湖北地區(qū)保供物資提供運(yùn)輸保障

疫情防控，物資先行。為保障疫情期間的食品供應(yīng)，落實(shí)武漢等重點(diǎn)地區(qū)豬肉市場應(yīng)急保供工作，中糧集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）合作，從中央儲備凍豬肉貨源中，安排2000噸應(yīng)急儲備肉緊急調(diào)運(yùn)至武漢中央儲備庫。
多國港口收緊中國船舶靠港規(guī)定船公司稱影響不大

鑒于中國疫情關(guān)系，美國、新加坡、澳大利亞等國家陸續(xù)出臺管控舉措，嚴(yán)防過去14天內(nèi)曾在中國大陸?？窟^的船舶。新加坡（Singapore）等國稱將有更加嚴(yán)格的預(yù)防措施，增加檢疫流程。而澳大利亞等國則拒絕來自中國“隔離期”未滿14天的船舶進(jìn)港靠泊。
陽明海運(yùn)攜手ONE與中遠(yuǎn)海運(yùn)、OOCL開辟新航線

陽明海運(yùn)將與海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）、中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING ）以及東方海外（OOCL）共同開辟嶄新東地中海往返美國越大西洋航線（East Mediterranean - America Service，簡稱EMA），提供更有效率且全面的運(yùn)送品質(zhì)。
新型冠病毒疫情對2020年集裝箱航運(yùn)業(yè)的影響

2020年初，一場突如其來的新型冠狀病毒（coronavirus）襲擊中國大地，迫使全國各地延長春節(jié)假期以避免交叉感染。旅行限制和停工舉措肯定會導(dǎo)致中國的生產(chǎn)和貿(mào)易。出口的下跌必然導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸需求量的減少。
中遠(yuǎn)海運(yùn)：構(gòu)建全球航運(yùn)新生態(tài)

加入中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）后，擁有百年歷史的希臘比雷埃夫斯港（Piraeus）重現(xiàn)昔日榮光，比雷埃夫斯港復(fù)興的背后則是中遠(yuǎn)海運(yùn)踐行“產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”思維的成果，更是集團(tuán)布局“一帶一路”及構(gòu)建全球航運(yùn)生態(tài)新格局的縮影。
廣州南沙港發(fā)布關(guān)于集裝箱危險貨物瞞報通知書

在中遠(yuǎn)海運(yùn)“COSCO PACIFIC”輪貨艙起火事故確認(rèn)為因鋰電池瞞報之后，今日廣州南沙港（Nansha）碼頭公司發(fā)出關(guān)于集裝箱危險貨物瞞報的通知書。
日媒：中國推進(jìn)投資港口 10年投18國港口

日經(jīng)中文網(wǎng)1月6日刊發(fā)題為“中國10年投資18國港口”的文章。
突發(fā) 中遠(yuǎn)海運(yùn)一集裝箱船起火疑又是危險品瞞報

據(jù)有關(guān)最新獲悉，中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）集裝箱船貨艙起火，滿載中國起運(yùn)貨物，航線掛靠上海港（Shanghai)，寧波港（Ningbo)，蛇口港（Shekou)，南沙港（Nansha)，不少貨主貨代中招，詳情如下。速與各自代理或船司取得聯(lián)系獲知自己箱號所在貨艙位置是否有直接或間接的貨損和影響，最后再次普及共同海損。
又有傳聞 PIL或被中遠(yuǎn)海運(yùn)收購

盡管太平船務(wù)董事總經(jīng)理張松聲先生此前接受媒體采訪時曾提到，美國總統(tǒng)輪船（APL）被出售后，太平船務(wù)（PIL）是新加坡唯一提供全球班輪運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)，新加坡保留太平船務(wù)的自主權(quán)十分重要。此外，三年前面對類似的傳聞其言更是擲地有聲、振聾發(fā)聵。
全球班輪公司運(yùn)力前二十強(qiáng)最新排名（截止2020年1月2日）

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止2020年1月2日，全球在運(yùn)營集裝箱船數(shù)量共計6150艘，總運(yùn)力為2361.3959萬TEU，折合約2.86億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場的46.1%。
廣州港集團(tuán)多元化產(chǎn)業(yè)布局做強(qiáng)做優(yōu)做大公司

自第二次黨代會以來，廣州港（Guangzhou）集團(tuán)黨委團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體職工，在從嚴(yán)治黨中凝心聚力，在創(chuàng)新發(fā)展中砥礪前行，在搶抓機(jī)遇中乘勢而上，多元布局，做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本，寫下了廣州港集團(tuán)發(fā)展的新篇章。
2020年航運(yùn)業(yè)十大預(yù)測

在動蕩與變局中，航運(yùn)業(yè)告別了2019年，迎來了更加充滿挑戰(zhàn)的2020年。
中遠(yuǎn)海運(yùn)2020年春節(jié)澳洲、新西蘭等航線停航計劃

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）公告2020年澳洲、新西蘭等航線春節(jié)停航計劃及替代服務(wù)方案。
全球班輪公司運(yùn)力排名TOP-20（截至2019年12月30日）

據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月30日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三的仍然是馬士基航運(yùn)（MSK）、地中海航運(yùn)（MSC）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）。
馬士基CEO：我們要繼續(xù)收購且將加速收購速度

近日，正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型加速期的資產(chǎn)負(fù)債表得到加強(qiáng)的馬士基（MSK）首席執(zhí)行官施索仁表示：馬士基將加速岸基業(yè)務(wù)收購！
青島港集團(tuán)年貨物吞吐量突破6億噸

12月28日,隨著山東港口青島港（Qingdao)前港公司20萬噸級礦石碼頭上的岸橋從“明航”輪上卸下滿滿一抓斗礦石,標(biāo)志著山東港口青島港集團(tuán)全年貨物吞吐量首次跨越6億噸,其中集裝箱吞吐量超過2100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
違反運(yùn)價備案制度現(xiàn)代商船、PIL等12家公司共被處罰101萬元

交通運(yùn)輸部官網(wǎng)12月23日發(fā)布了《交通運(yùn)輸部關(guān)于處罰12家國際集裝箱班輪運(yùn)輸公司和無船承運(yùn)企業(yè)違規(guī)經(jīng)營行為情況的通告》。希望各個國際集裝箱班輪和無船承運(yùn)經(jīng)營者引以為戒，嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)。
OOCL看好市場表現(xiàn) 稱最壞情況已過去

東方海外（OOCL）副財務(wù)總裁 Michael Fitzgerald 近日表示，由于市場供求展望比預(yù)期更加積極，加上各國環(huán)保要求增加將會推升運(yùn)營成本，未來市場或會調(diào)漲運(yùn)價。
日照港至胡志明港外貿(mào)集裝箱航線開通

12月20日，在山東港口日照港（Rizhao）集裝箱碼頭西6泊位，隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO SHIPPING）“中遠(yuǎn)泗水”輪緩緩駛離，“日照—東南亞”集裝箱外貿(mào)航線正式開通。這是山東港口統(tǒng)籌全省集裝箱運(yùn)輸資源、優(yōu)化干支配套體系取得的又一重要成果，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)首次在日照布局外貿(mào)干線，對日照市和日照港具有重大現(xiàn)實(shí)意義。