0755-82136100
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40HQ
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
| 海港基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi) | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸，船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SINGAPORE | 650 | 1300 | 1300 | 9 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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| SINGAPORE | 840 | 1340 | 1340 | 9 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 775 | 1550 | 1550 | 13 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 775 | 1550 | 1550 | 9 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 775 | 1550 | 1550 | 9 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 660 | 1320 | 1320 | 9 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 660 | 1320 | 1320 | 13 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 800 | 1600 | 1600 | 19 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 800 | 1600 | 1600 | 9 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SINGAPORE | 800 | 1600 | 1600 | 11 | 5/1 | EMC | |||||
3月27日20時許，一場大霧突然來襲上海港，長江口能見度很不良，上海吳淞海事局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案實(shí)施交通管制，截至3月31日10時，長江上海段持續(xù)封航達(dá)86小時，轄區(qū)內(nèi)積壓船舶達(dá)1550艘次。
日前，新加坡全新多用途船碼頭Combi碼頭正式營運(yùn)，這是專為載運(yùn)集裝箱及普通貨物的多用途船而設(shè)的新碼頭。
根據(jù)IMO規(guī)定，2020年1月1日起，全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。標(biāo)普全球普氏指出，目前距離“限硫令”執(zhí)行時間已不足3個月，屆時全球絕大多數(shù)船舶的燃料將從高硫燃油轉(zhuǎn)為符合IMO規(guī)定的燃油，這意味著全球每天要有大約300萬桶高硫燃油被替代。
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