UpdateTime：2018/4/3 11:12:06

3月27日20時許，一場大霧突然來襲上海港，長江口能見度很不良，上海吳淞海事局迅速啟動應急預案實施交通管制，截至3月31日10時，長江上海段持續(xù)封航達86小時，轄區(qū)內(nèi)積壓船舶達1550艘次。

此次大霧封航是近十年來封航時間最長、積壓船舶最多的一次，也引起了社會普遍關注。

3月31日10時，長江上海段能見度好轉(zhuǎn)，吳淞海事局解除大霧橙色預警，開始實施船舶流局部疏導。截至當天17時42分，吳淞海事局組織疏導船舶達500艘次。然而長江上海段能見度局部不足200米，吳淞海事局再次啟動能見度橙色預案，實施臨時交通管制。

4月1日9時，長江上海段能見度恢復至1海里以上，吳淞海事局解除大霧橙色預警，開始對轄區(qū)內(nèi)積壓船舶進行有序疏導。按照“客船優(yōu)先，先航道，后錨地;先出口，后進口;先貨船集裝箱船，后危險品油輪”的總原則安排船舶進出口，共協(xié)調(diào)“諾唯真喜悅號”、“歌詩達賽琳娜”等7艘郵輪優(yōu)先進出港。截至4月2日5時，長江口積壓船舶疏散約730艘次，寶北寶南錨地、吳淞口錨地積壓船舶疏散完畢，各航段通航情況良好。

接下來，吳淞海事局將繼續(xù)按照疏港方案有序疏港，維護轄區(qū)良好通航秩序，同時對轄區(qū)能見度的變化保持密切關注，及時做好相關應對工作，保障轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。

由此可能會造成船期的延誤，各出口貿(mào)易公司，貨代公司請留意。