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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Napier整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| NAPIER | 2035 | 4030 | 4030 | 29 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Napier整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| AUCKLAND | 2000 | 4000 | 4000 | 23 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Napier整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| AUCKLAND | 2000 | 4000 | 4000 | 29 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到Napier整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| NAPIER | 1900 | 3780 | 3780 | 23 | 1/4 | PIL | |||||
預(yù)計(jì)中國(guó)在上海的封鎖將對(duì)全球供應(yīng)鏈和油輪市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，尤其是當(dāng)與當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)中正在發(fā)生的其他事情同時(shí)發(fā)生時(shí)。
為優(yōu)化貨運(yùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)供給鏈的進(jìn)一步改善，新西蘭最大港口奧克蘭港和內(nèi)皮爾港計(jì)劃結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
中遠(yuǎn)航運(yùn)，是世界上最大的專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)商和多用途船船隊(duì)，在其泛拉丁美洲的旅程一條新的腿已經(jīng)開(kāi)始。隨著噸運(yùn)到港口布蘭卡港，阿根廷的建筑材料;水電設(shè)備運(yùn)往智利的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目;以及大量由散貨船為中國(guó)的青島港運(yùn)往巴西的大豆，該公司由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司所屬的存在，已經(jīng)擴(kuò)大到今年的八個(gè)拉丁美洲國(guó)家。
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