20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Napier整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NAPIER | 2035 | 4030 | 4030 | 23 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Napier整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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AUCKLAND | 2000 | 4000 | 4000 | 23 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Napier整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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AUCKLAND | 2000 | 4000 | 4000 | 29 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到Napier整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NAPIER | 1900 | 3780 | 3780 | 23 | 1/4 | PIL |
上海正按中央部署籌劃建立自由貿(mào)易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等國(guó)際公認(rèn)較為成功的自由貿(mào)易港有什么政策措施是可以借鑒的呢?澎湃新聞采訪的國(guó)內(nèi)權(quán)威專家一致認(rèn)為,成熟的自由貿(mào)易港的核心是“一線放開(kāi)”,上海港可以在這點(diǎn)上進(jìn)行制度突破。
為優(yōu)化貨運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)供給鏈的進(jìn)一步改善,新西蘭最大港口奧克蘭港和內(nèi)皮爾港計(jì)劃結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
1月4日,美的集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁方洪波等一行,拜訪了中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記許立榮。雙方就進(jìn)一步深化全面戰(zhàn)略合作,進(jìn)行了深度交流。