20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 150.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 260.0 | 380.0 | 380.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費 | USD | 640.0 | 1055.0 | 1055.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 20.0 |
亞海航運有限公司(ASEAN SEAS LINE CO., LIMITED)于2011年3月在香港成立,于2011年5月取得中國交通運輸部頒發(fā)的《國際班輪運輸經(jīng)營資格登記證》(MOC-ML00252),公司經(jīng)營中國至東南亞國家的集裝箱班輪運輸業(yè)務(wù)。亞海航運擁有資深的集裝箱班輪管理團隊,確立了“發(fā)展精品航線、提供特色服務(wù)”的市場定位,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及上海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到JAKARTA整箱海運費OOCL |
|||||||||||
JAKARTA | 940 | 1770 | 1770 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費OOCL |
|||||||||||
JAKARTA | 940 | 1770 | 1770 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費OOCL |
|||||||||||
JAKARTA | 940 | 1770 | 1770 | 14 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費HEUNG-A |
|||||||||||
JAKARTA | 995 | 1990 | 1990 | 8 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費SINOKOR |
|||||||||||
JAKARTA | 995 | 1990 | 1990 | 8 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費EMC |
|||||||||||
JAKARTA | 1100 | 2100 | 2100 | 9 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運費YML |
|||||||||||
JAKARTA | 950 | 1800 | 1900 | 11 | 7/3 | YML |
中國政府正在采取更具體的措施來緩解世界上集裝箱周轉(zhuǎn)量最大的港口上海港的擁堵情況,這是在 COVID-19 爆發(fā)造成的中斷中確保物流順暢并盡量減少對經(jīng)濟活動的影響的舉措的一部分.市場人士表示,鑒于擁堵發(fā)生在道路而非港口,很難看到快速緩解,一些承運人正在將貨物轉(zhuǎn)移到鄰近港口以縮短等待時間。
達飛輪船(CMA CGM)是全球領(lǐng)先的航運集團,于2017年4月1日發(fā)起新業(yè)務(wù)聯(lián)盟OCEAN聯(lián)盟的40個新海事服務(wù)。CMA CGM集團是這個運營聯(lián)盟的主要參與者,它將323艘船只中的119艘運往海洋聯(lián)盟。