20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費 | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 83.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 315.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Constanta整箱海運費HPL |
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ISTANBUL | 3800 | 5350 | 5350 | 55 | 3/6 | HPL | |||||
Shanghai到Constanta整箱海運費HPL |
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ISTANBUL | 4454 | 6304 | 6304 | 58 | 4/7 | HPL | |||||
Shanghai到Constanta整箱海運費HPL |
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ISTANBUL | 4495 | 6345 | 6345 | 62 | 4/7 | HPL | |||||
Shanghai到Constanta整箱海運費COSCO |
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PIRAEUS | 4600 | 6800 | 6800 | 52 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Constanta整箱海運費COSCO |
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VALENCIA | 5200 | 7700 | 7700 | 45 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Constanta整箱海運費ZIM |
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ISTANBUL | 3490 | 5140 | 5140 | 38 | 4/7 | ZIM | |||||
Shanghai到Constanta整箱海運費COSCO |
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CONSTANTZA | 270 | 440 | 440 | 2 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Constanta整箱海運費COSCO |
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CONSTANTZA | 270 | 440 | 440 | 3 | 6/2 | COSCO |
據(jù)悉,日本商船三井(MOL)所擁有并運營的破冰型液化天然(LNG)油輪,日前開始從俄羅斯經(jīng)由北極航線東北航道前往中國。日本共同社7月1日報道稱,這是該公司油輪首次向東航行。經(jīng)確認,過去沿東北航道向亞洲方面運送LNG的船只共有3艘。
根據(jù)丹麥海事咨詢公司SeaIntel Maritime Analysis的數(shù)據(jù),今年7月份全球班輪準(zhǔn)班率在連續(xù)幾個月上升后回落至75.4%。