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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 23.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) | USD | 9.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
赫伯羅特股份公司（德語(yǔ)：Hapag-Lloyd AG）是德國(guó)一家從事運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運(yùn)公司，總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年，由兩家在19世紀(jì)便開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的公司合并而成：1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購(gòu)，并在2002年成為其全資子公司。2009年，途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| DAMIETTA | 3926 | 5526 | 5526 | 53 | 5/1 | HPL | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| ALEXANDRIA | 4750 | 7100 | 7100 | 31 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| ALEXANDRIA | 4750 | 7100 | 7100 | 31 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| DAMIETTA | 4615 | 7085 | 7085 | 63 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| PORT SAID | 5138 | 5970 | 5970 | 44 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| ALEXANDRIA | 4750 | 7100 | 7100 | 31 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| PIRAEUS | 4245 | 6240 | 6240 | 32 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| ALEXANDRIA | 4750 | 7100 | 7100 | 31 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| ALEXANDRIA | 4550 | 6800 | 6800 | 31 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| ALEXANDRIA | 3600 | 4950 | 4950 | 35 | 3/6 | COSCO | |||||
去年開(kāi)港的上海洋山四期自動(dòng)化碼頭 在今天的規(guī)模基礎(chǔ)上進(jìn)行改革，投入勢(shì)必很大，但換個(gè)角度看，正因?yàn)橐?guī)模效應(yīng)，改革恰能帶來(lái)巨大回報(bào)。
國(guó)家通訊社MENA報(bào)道，由于天氣不穩(wěn)定和風(fēng)速過(guò)高，埃及的地中海沿海城市亞歷山大市其中兩個(gè)重要港口關(guān)閉了第三天。
8家主要的跨太平洋東行集裝箱航運(yùn)公司更新了各自在FMC報(bào)備的運(yùn)價(jià)，自2021年2月1日起GRI上調(diào)1000美元左右，船公司包括有：CMA CGM、COSCO、長(zhǎng)榮海運(yùn)、HPL、HMM、ONE、陽(yáng)明海運(yùn)和ZIM等。
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