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又一家中東船司進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)

中國(guó)市場(chǎng)正吸引著越來(lái)越多集裝箱班輪業(yè)的新參與者。近日，總部位于阿曼的船公司Asyad Line宣布將進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。Asyad Line全球集裝箱運(yùn)力排名第53位，將開(kāi)通首條連接遠(yuǎn)東、西印度和東南亞的集裝箱新航線FEX1。
造成世紀(jì)大堵船的長(zhǎng)賜號(hào)在青島維修后將重新投入使用

因在蘇伊士運(yùn)河擱淺造成世紀(jì)大堵船，超大型集裝箱船長(zhǎng)榮海運(yùn)長(zhǎng)賜號(hào)（Ever Given）的動(dòng)態(tài)備受關(guān)注。此前有消息稱，長(zhǎng)賜號(hào)將于9月中下旬抵達(dá)青島（Qingdao）進(jìn)行維修。而致電相關(guān)修船廠詢問(wèn)時(shí)，對(duì)方表示外籍輪船維修信息需要保密。
達(dá)飛首艘15000TEU雙燃料集裝箱船將投入使用

9月28日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中船貿(mào)易聯(lián)合江南造船建造、招銀租賃為法國(guó)達(dá)飛輪船（CMACGM）融資的15000TEU雙燃料超大型集裝箱船系列首制船“達(dá)飛巴塔哥尼亞”號(hào)（CMA CGM PATAGONIA）命名交付，將投入地中海航線。
赫伯羅特買(mǎi)下德國(guó)威廉港30%股權(quán)

據(jù)赫伯羅特確認(rèn)，它已經(jīng)獲得了德國(guó)威廉港（Wilhelmshaven）亞德港區(qū)（JadeWeserPort）的30%股份，以及該港口鐵路碼頭的50%股份。
釜山新港將建設(shè)專(zhuān)用支線碼頭

據(jù)悉，釜山新港將建設(shè)一個(gè)專(zhuān)用支線碼頭，作為其西部集裝箱碼頭發(fā)展的一部分。據(jù)了解，建設(shè)該支線碼頭的總預(yù)算為6605萬(wàn)美元，有望在2025年前建成。建成后可容納不超過(guò)4000TEU的船舶，并將與西部集裝箱碼頭的大型泊位一起運(yùn)營(yíng)。
上海港-安徽港航蕪湖集裝箱聯(lián)合服務(wù)中心揭牌

日前，上海港-安徽港航蕪湖集裝箱聯(lián)合服務(wù)中心揭牌暨赫伯羅特定制航線首航儀式在蕪湖舉行。蕪湖港務(wù)公司黨委書(shū)記章建表示，“蕪湖港和上海港一體化的運(yùn)作模式，能讓蕪湖制造和安徽制造更快更好地走向全世界。”
FMC主席敦促班輪公司改善公共關(guān)系

據(jù)有關(guān)消息，近日FMC主席Daniel Maffei在坐客Lloyd’s List節(jié)目中表示，托運(yùn)人不應(yīng)期望運(yùn)價(jià)會(huì)恢復(fù)曾經(jīng)的低運(yùn)費(fèi)時(shí)代，當(dāng)前增加的集裝箱船運(yùn)力只能部分解決緊張的供應(yīng)鏈，但當(dāng)前的供應(yīng)鏈水平已經(jīng)拉到極限。
馬士基與中國(guó)船級(jí)社展開(kāi)合作推進(jìn)航運(yùn)業(yè)脫碳技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)

9月27日，A.P.穆勒-馬士基與中國(guó)船級(jí)社( China Classification Society）簽署三項(xiàng)合作框架協(xié)議，旨在攜手領(lǐng)先的船舶檢驗(yàn)、研究機(jī)構(gòu)，加速推進(jìn)脫碳進(jìn)程。馬士基（中國(guó)）有限公司總裁彥辭先生（Jens Eskelund）與中國(guó)船級(jí)社副總裁孫峰先生代表雙方簽署協(xié)議。丹麥駐華大使馬磊先生（Thomas ?strup M?ller）、中國(guó)船級(jí)社總裁莫鑒輝先生和相關(guān)參與方共同見(jiàn)證。
萬(wàn)海航運(yùn)訂造48000個(gè)新集裝箱總值約1.5億美元

據(jù)悉，萬(wàn)海航運(yùn)日前連發(fā)兩項(xiàng)公告，均涉及新集裝箱訂造。
中國(guó)至美國(guó)運(yùn)價(jià)一年半多時(shí)間內(nèi) 漲幅超過(guò)11倍

開(kāi)拓航線助力外貿(mào)通道“擴(kuò)容”，據(jù)悉，截至目前，廣州港（Guangzhou）已開(kāi)通國(guó)際集裝箱班輪航線137條。
PIL等四家航運(yùn)公司聯(lián)合推出連接華南-印度西海岸航線

在某種程度上，全球采購(gòu)模式的改變推動(dòng)了印度出口量的強(qiáng)勁回升，這正成為集裝箱航運(yùn)公司鞏固其海外海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的有利條件，它們將更多精力集中在備受追捧的印度西海岸通道。
地中海航運(yùn)一集裝箱船船員確診曾掛靠上海/寧波/深圳/廈門(mén)

據(jù)悉，地中海航運(yùn)（MSC）旗下一大型集裝箱船“MSC LAUREN”號(hào)（12400TEU）于9月21日抵達(dá)秘魯卡亞俄港（Callao）后，發(fā)現(xiàn)船上一名船員核酸檢測(cè)呈陽(yáng)性，港口官員決定對(duì)該船進(jìn)行為期15天的隔離。
中遠(yuǎn)海運(yùn)推出“極速通”服務(wù) 中國(guó)至芝加哥端到端交付只需19天

9月18日23點(diǎn)，由中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)推出的首班“極速通”專(zhuān)列緩緩駛?cè)胫ゼ痈玷F路堆場(chǎng)。這批“極速通”貨物僅用了17天就從中國(guó)到達(dá)芝加哥(C...
跨太平洋運(yùn)價(jià)放緩歐地運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅上漲

9月24日，波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)（FBX）顯示，在亞洲至美西和美東的現(xiàn)貨集裝箱運(yùn)費(fèi)連續(xù)第二周下跌后，對(duì)陷入困境的托運(yùn)人來(lái)說(shuō)終于看到了一線希望。而亞歐航線繼續(xù)小幅上漲。
業(yè)績(jī)飆升船公司開(kāi)啟收購(gòu)模式進(jìn)行擴(kuò)張

目前，集運(yùn)市場(chǎng)行情大好，班輪公司的業(yè)績(jī)也大幅提升。馬士基最新預(yù)計(jì)，全年息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn) （EBITDA）為220億-230億美元高于此前估計(jì)的180億-195億美元。人們?cè)A(yù)測(cè)整個(gè)集裝箱航運(yùn)業(yè)今年的凈利潤(rùn)合計(jì)可能達(dá)到1000億美元，這一預(yù)測(cè)看似樂(lè)觀，但現(xiàn)在看來(lái)卻有些悲觀。此外，隨著業(yè)績(jī)攀升2021年上半年，集裝箱船建造訂單數(shù)量為317艘，已猛增至自2005年上半年以來(lái)的高位。各班輪公司除了造船買(mǎi)船買(mǎi)箱外，不少班輪公司開(kāi)啟收購(gòu)模式，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
地中海航運(yùn)連發(fā)兩道漲價(jià)通知上調(diào) GRI 、 PSS 和CGS 最高漲幅超1萬(wàn)美元

據(jù)悉：全球第二大集裝箱班輪公司、地中海航運(yùn)（MSC）近日連發(fā)兩道漲價(jià)通知，一口氣推出三大漲價(jià)項(xiàng)目：運(yùn)費(fèi)上調(diào)（GRI ）、旺季附加費(fèi)（ PSS ）和港口擁堵費(fèi)（CGS）！
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口收購(gòu)漢堡港CTT碼頭35%股份

據(jù)悉，9月21日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司宣布收購(gòu)德國(guó)漢堡港（Hamburg）Container Terminal Tollerort碼頭（簡(jiǎn)稱：CTT碼頭）35%股權(quán)。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事、總經(jīng)理張達(dá)宇與漢堡港口與物流股份公司(“HHLA”)執(zhí)行董事會(huì)主席Angela Titzrath分別代表雙方簽署協(xié)議。
太平船務(wù)推出華南-印度直達(dá)新航線（SIX）

為了有效提升與優(yōu)化太平船務(wù)（PIL）在印度西海岸的航線服務(wù)，太平船務(wù)宣布將于2021年10月22日起，推出一條全新、周班、直達(dá)航線 - SIX，該航線將連接華南港口和越南北部港口至印度西海岸。
日本郵船將與芬蘭公司合作開(kāi)發(fā)“氨燃料預(yù)留”LNG動(dòng)力船

日本郵船（NYK）及其下屬研發(fā)機(jī)構(gòu)Monohakobi技術(shù)研究所（MTI）將與芬蘭海事咨詢工程公司Elomatic Oy合作，共同開(kāi)發(fā)“氨燃料預(yù)留（ammonia ready）”LNG動(dòng)力船（ARLFV）概念設(shè)計(jì)。
集運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入超級(jí)周期船公司明年業(yè)績(jī)或?qū)⒈冉衲赀€高

7個(gè)月前，馬士基首席執(zhí)行官Soren Skou稱2020年第四季度業(yè)績(jī)?yōu)橛惺芬詠?lái)最好的業(yè)績(jī)，而在今年2月10日，他宣布了馬士基2021年的全年業(yè)績(jī)初步預(yù)期，說(shuō)最好的情況是2021年全年業(yè)績(jī)是2020年第四季度的四倍。