UpdateTime：2021/9/30 12:25:00

據(jù)赫伯羅特確認(rèn)，它已經(jīng)獲得了德國威廉港(Wilhelmshaven)亞德港區(qū)(JadeWeserPort)的30%股份，以及該港口鐵路碼頭的50%股份。

2006年，德國碼頭運(yùn)營商Eurogate與馬士基旗下的APM Terminals 合作，贏得了亞德港的特許經(jīng)營權(quán)，其中APM Terminals 占30%股權(quán)。未經(jīng)證實的信源表示，赫伯羅特收購后,Eurogate 保留了其在該港口和鐵路碼頭的股權(quán)，這表明赫伯羅特收購的是馬士基的股份，但赫伯羅特沒有披露收購的價格。

亞德港項目2001年獲得審批，于2012年開港，當(dāng)時繁忙的不萊梅港已經(jīng)逼近容量極限，人們認(rèn)為亞德港將解燃眉之急。2011年時，專家預(yù)測未來10年內(nèi)德國海港的集裝箱處理能力將翻番，而因為集裝箱船體積不斷膨脹，對海港的要求也水漲船高。

威廉港地理位置優(yōu)越，擁有一條吃水18米的航道和23海里的短途航線，還有一個大的(航途)轉(zhuǎn)彎區(qū)，相比漢堡港和不來梅港的內(nèi)河港而言，更有優(yōu)勢。亞德港為斯堪的納維亞半島、芬蘭、波羅的海國家、俄羅斯和英國的支線和短途市場提供服務(wù)，且通過公路和鐵路運(yùn)輸連接腹地。APM Terminals 表示，亞德港占地130萬平方米，碼頭長1725米，處理能力為270萬TEU，還有1000個冷箱插口。

亞德港實施公司監(jiān)事會主席 Bernd Althusmann 說：“德國領(lǐng)先的航運(yùn)公司赫伯羅特決定參與運(yùn)營亞德港，對該港口、該地區(qū)、下薩克森州乃至德國北部來說是一個好信號。亞德港是德國北海沿岸唯一的深水港，在集裝箱業(yè)務(wù)中獨(dú)具優(yōu)勢，赫伯羅特深知這一點(diǎn)，其前瞻性的投資有助于更好地利用該港口的潛力，并積極塑造其發(fā)展軌跡。我認(rèn)為總部分別位于漢堡的航運(yùn)公司(赫伯羅特)和不萊梅的碼頭運(yùn)營商(Eurogate)合作運(yùn)營亞德港，在當(dāng)前國際競爭形勢下很重要。我們不能單打獨(dú)斗，而要將不同地點(diǎn)(聯(lián)合起來)，緊密合作，理解為一整個‘德國北部港口’?！?

亞德港實施公司總經(jīng)理 Holger Banik 也很興奮：“我很高興赫伯羅特相中了了德國唯一深水集裝箱港的巨大潛力。亞德港憑借現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)秀的碼頭運(yùn)營商，為大型集裝箱船靠泊提供了理想條件?！?