OOCL

外國承運人允許在中國境內運輸集裝箱

作為緩解中國某些港口擁堵的努力的一部分，非中國大陸航空公司，特別是 AP Moller-Maersk (Maersk) 和東方海外集裝箱航運公司 (OOCL) 已獲準進入中國境內的四條重要的中國沿海航線。
OOCL和MSC表示：班輪公司已“盡其所能地滿足市場需求”了

據(jù)有關消息，日前，地中海航運（MSC）首席執(zhí)行官索倫?托夫特（Soren Toft）、東方海外（OOCL）副財務總裁邁克爾·樊米高（Michael Fitzgerald）雙雙表示，班輪公司已經(jīng)“盡其所能地滿足市場需求”。兩人均認為，當前的困境在短期內無法可解，只有等到明年，情況才有望緩和。
東方海外配股籌資35億港元用于建造貨船等

9月10日，東方海外國際發(fā)布公告稱，大股東中遠海運（COSCO）宣布以先舊后新方式，集資約35億港元用于支付新建造貨船款項及購買集裝箱。
青島港今年前8月新增20條航線

今年國際航運市場的新現(xiàn)象，是只有以前旺季和超級旺季才會有的。全力應對國際航運業(yè)變化的山東港口青島港（Qingdao），持續(xù)提升港口綜合服務能力，今年前8個月新增20條集裝箱航線，朝著東北亞國際航運樞紐中心全速進發(fā)。
長榮斥資11億美元再訂造24艘集裝箱船中遠海運有望超越達飛重返前三甲

海運市場熱度不減，船公司積極擴充船隊。因應市場布局策略，中國臺灣長榮海運9月8日代替子公司發(fā)布重訊稱，子公司董事會決議訂造24艘集裝箱船，預計斥資9.58億到10.98億美元之間。據(jù)悉，長榮海運已向中船黃埔文沖造船有限公司下訂單，建造這批支線集裝箱船。
ONE一大型集裝箱船爆發(fā)疫情船期將嚴重延誤

日前，船公司Ocean Network Express（ONE）旗下運營的運力為8560TEU的“ONE Contribution 047E/W”集裝箱船爆發(fā)新冠疫情，一些船員在即將靠泊新加坡港（Singapore）之前檢測呈陽性，船期將嚴重延誤。
港口有多堵塞！2月份裝貨貨柜現(xiàn)仍滯留上海港

在全球最繁忙的上海港（Shanghai）的一個角落，一個裝滿化肥的集裝箱正安放在數(shù)萬個集裝箱中，等待搭船前往美國。受困于已加劇全球供應鏈大擁堵的臺風和新冠肺炎疫情，它已在該碼頭滯留數(shù)月之久，運輸延誤已使通常僅需數(shù)周的交付時長被延長到半年以上。
東方海外斥資約102億人民幣元訂造10艘16000TEU大型集裝箱船

據(jù)東方海外（OOCL）的母公司東方海外國際有限公司（OOIL）表示，他們已經(jīng)訂購了10艘16000TEU的環(huán)保型集裝箱船，總價為15.8億美元（約合人民幣101.9億元）。
中遠海控將建造10艘16000TEU集裝箱船總值超100億人民幣

中遠?？?月2日公告稱，控股子公司東方海外（OOCL）的十家全資附屬單船公司于9月2日分別與南通中遠川崎、大連中遠川崎簽訂造船協(xié)議，以每艘1.58億美元的價格共計訂造10艘集裝箱船舶（單船運力為16,000TEU）。上述10艘船舶總價為15.76億美元(折合約人民幣101.92億元)。包括本次交易在內，目前集團持有新船訂單共32艘，預計于2023-2025年期間陸續(xù)交付。
中遠?？匕肽陜糍?70.98億同比增長3162.31%

據(jù)有關消息，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）旗下的中遠?？匕l(fā)布了2021年上半年財報業(yè)績，期內該公司實現(xiàn)營業(yè)收入1392.64億元，較去年同期增長88.06%；歸屬于上市公司股東的凈利潤370.98億元，較去年同期增長3162.31%。
東方海外2021年上半年凈利潤28.11億美元

據(jù)悉，東方海外國際（OOCL）發(fā)布了2021年上半年財報業(yè)績，期內該公司實現(xiàn)營業(yè)收入69.88億美元（約454.34億元人民幣），歸屬于上市公司股東的凈利潤28.11億美元（約182.76億元人民幣）。
OOCL首次推出從中國到美國東海岸的新海鐵聯(lián)運服務

近日，航運公司東方海外（OOCL）推出了一項具有里程碑意義的新海鐵聯(lián)運服務，即連接中國和美國東海岸的新多式聯(lián)運集裝箱服務，旨在通過提供替代海運的方式來滿足客戶需求。
東方海外宣布9月調整到澳新的FCR/LSA

東方海外（OOCL）9月1日起將調整對中國港口所有澳洲/新西蘭航線出口貨物的低硫燃油附加費（FCR/LSA）。
GSBN與中國8大港口集團和港航公司簽署合作意向書

7月28日上午10時，在交通運輸部水運局、中國港口協(xié)會和初創(chuàng)股東代表的共同見證下，全球航運商業(yè)網(wǎng)絡（GSBN）與中國8家港口集團和港航公司，舉行了在線簽約儀式，達成合作意向。
美國簽署首個協(xié)議加強對航運公司監(jiān)管！船公司：高需求才是高運費和延誤的罪魁禍首

據(jù)悉，美國聯(lián)邦海事委員會和司法部反壟斷部門簽署了一項協(xié)議，以加強對海運公司的經(jīng)濟監(jiān)督。
東方海外今年二季度收入34.7 億美元暴增119%

東方海外（OOCL)）發(fā)報告稱，2021年第二季度的總收入驚人地增長了 119%，達到 34.7 億美元。
5月班輪準班率繼續(xù)下行航線跳港緩解船期延誤

延續(xù)4月的下跌趨勢，全球主干航線綜合準班率指數(shù)5月份再度下行，報收22.66%，較4月份減少1.05個百分點。到離港服務準班率指數(shù)收于20.50%，較4月份減少0.19個百分點。
關于集裝箱船撞塌高雄港起重機陽明海運發(fā)布聲明

高雄港（Kaohsiung）6月3日上午發(fā)生一起重大事故。據(jù)中國臺灣媒體報道，3日中午11時30分左右，一艘東方海外（OOCL）運營的集裝箱船，撞上由陽明海運下屬企業(yè)鴻明公司運營的高雄港70號碼頭，造成碼頭起重機倒塌。
臺媒：高雄港一貨輪撞向貨柜碼頭造成起重機倒塌 1人受傷

高雄港（Kaohsiung）今日（6月3日）上午發(fā)生一起意外。據(jù)中國臺灣《聯(lián)合報》等臺媒消息，陽明海運位于高雄港的70號碼頭，今日（3日）中午11時30分，被一艘東方海外（OOCL）所屬的大型貨柜輪撞上起重機，造成碼頭邊兩部橋式起重機倒塌。據(jù)了解，由于當時正有人員在起重機內作業(yè)，事故造成1人輕傷緊急送醫(yī)，2名工人一度受困。
馬士基可能失去業(yè)內第一的頭銜？

多年來，“全球最大的集裝箱班輪公司”都是馬士基的同義詞。然而，馬士基很可能要失去這個頭銜了。過去幾個月來，馬士基的許多競爭對手都在忙著下單建造集裝箱船，而馬士基似乎沒有任何行動。