造船

外高橋造船首制2萬箱船建造再獲突破

5月9日下午，外高橋造船為中遠海運下屬公司建造的20000箱集裝箱船首制船H1413的90B（上建上層部分）總段在一號船塢里順利拆鉤，圓滿的完成該船抬聯(lián)吊的收官之戰(zhàn)。
日本造船商希望通過創(chuàng)新走出衰退

包括三菱重工在內(nèi)的日本造船企業(yè)和國內(nèi)領(lǐng)先的Imabari造船公司正在共同開發(fā)自主導航系統(tǒng)和其他技術(shù)，以幫助他們擺脫與亞洲競爭對手的價格競爭。早在夏天就將建立一個新的組織，同時在東京的國家海事研究所引導該項目。
中遠船務(wù)出售船廠資產(chǎn)

中遠船務(wù)國際（新加坡）決定以中國船級社重工出資14.6億元人民幣（2.115億美元）出售其船廠資產(chǎn)股權(quán)。為了集中經(jīng)營管理，公司表示將處置中遠船務(wù)集團51％的股權(quán)，中遠船務(wù)集團50％股權(quán)，中遠（大連）船廠39.1％股權(quán)。
4月造船訂單下降

根據(jù)Vessels Value發(fā)布的月度市場報告，2017年4月全球訂購了二十一艘新船。與2016年4月相比，新建訂單下降了27.6％。在2017年4月的21個訂單中，有5個是散貨船，16個是油輪。
韓國：造船業(yè)前景好轉(zhuǎn)

管過去幾年來一直困擾著全球造船業(yè)的停滯不前，韓國三大造船企業(yè) - 現(xiàn)代重工，三星重工，大宇造船 - 今年已經(jīng)順利避免倒閉。
三星重工收到4艘原油運輸船訂單

韓國造船商三星重工（SHI）收到了四艘原油運輸公司的訂單，該公司在證券交易所備案。根據(jù)協(xié)議，與未公開的亞洲船東簽署，造船廠預計將于2019年7月前交付船舶。
韓國政府擴大對造船商的特殊就業(yè)援助

政府決定考慮延長為進行改組的造船商提供特殊就業(yè)援助的期限。在勞動和管理部門有關(guān)部門以及專家參與的情況下，就業(yè)和勞動部星期二（2017年5月2日）舉行了就業(yè)政策審議會議。
三星重工突發(fā)特大安全事故死傷25人！

三星重工旗下造船廠在5月1日下午發(fā)生嚴重的起重機倒塌事故，已致5人死亡，20人受傷。
大宇造船2017年一季度成功扭虧為盈

得益于一系列成本削減措施，大宇造船（DSME）在2017年第一季度成功扭虧為盈。這是大宇造船（DSME）在過去四年多來首次報出盈利。
中國修訂白名單，增加六艘造船企業(yè)

工業(yè)和信息化部通報了另外六艘造船商在即將到來的國家享受中國的經(jīng)濟支持，因為這些造船廠被列入了造船業(yè)白名單。造船業(yè)者有華泰重工（南通），江蘇大金重工，越秀集團（舟山）造船，浙江新樂造船，福建長興造船重工，上海振華重工。
三菱重工降低全年盈利預測

東京的三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries ，MHI）對其綜合財務(wù)業(yè)績進行了修訂，預計2016財年營業(yè)收入為1500億日元（13億美元）。
現(xiàn)代重業(yè)連續(xù)五個季度實現(xiàn)利潤6187億元

現(xiàn)代重工業(yè)公司（HHI）今天披露了其2017年第一季度綜合收益。根據(jù)監(jiān)管部門的規(guī)定，1 - 3月份HHI合并銷售額為10.0756億韓元，合并營業(yè)收入為6187億韓元，比上年同期增長90.3％，連續(xù)五個季度實現(xiàn)利潤
韓國大宇造船公布2017年1季度利潤

世界上最大的造船商在訂單方面報告了1 - 3月份季度營業(yè)利潤為2920億韓元（2.5757億美元），而去年同期的運營虧損為380億韓元。收入達到2.8萬億韓元，而去年同期為3.5萬億韓元。
中國首艘國產(chǎn)航母正式下水

我國第二艘航空母艦下水儀式于4月26日在中國船舶重工集團公司大連造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席范長龍出席儀式并致辭。
較小的韓國造船廠在倒閉邊緣

大宇造船與海洋工程（DSME）成功地避免了接管，因為韓國政府決定為主要造船廠提供2.9萬億韓元（26億美元）的復興。小韓國造船企業(yè)正在經(jīng)歷艱難的時期。他們中的大多數(shù)已經(jīng)下降或即將破產(chǎn)
三星重工獲得兩艘VLCC訂單

行業(yè)消息人士本周三（2017年4月20）表示，韓國造船公司三星重工與當?shù)氐囊患液竭\公司簽訂了兩艘液化天然氣運輸船。
日本和歐盟抗議大宇造船從韓國政府救助

日本和歐盟正式對韓國政府在巴黎經(jīng)濟合作與發(fā)展組織工作組會議上的最新2.9萬億韓元（25億美元）救助計劃提出擔憂，以拯救現(xiàn)金困難的大宇造船與海洋工程。官員星期三(2017年4月19日)說。
日本造船企業(yè)計劃改革，以防止行業(yè)不景氣造成的損失

日本主要造船公司正在實施結(jié)構(gòu)性改革，例如縮減無利可圖的業(yè)務(wù)，并與其他公司合作降低成本。2017年3月31日，日本川崎重工有限公司宣布，將在2020年度將其主要貨船生產(chǎn)基地從日本遷至中國。
韓國：主要造船企業(yè)的銷售量在第一季度有可能進一步下滑

造船商預計第一季度的銷售額將大幅下滑，因為未來幾周將有望公布盈利數(shù)據(jù)。專家估計，現(xiàn)代重工業(yè)的季度銷售額將下降至約80億美元，比上一季度和去年同期減少近10億美元。三星重工估計銷售額為18億美元，比前一年減少3.5億美元。而大宇造船與海洋工程也預計銷量將有所下滑，但估計尚未公布。
大宇造船公司第一季度有望回升

陷入困境的大宇造船海洋工程公司一定會在今年第一季度錄得利潤，并將在今年余下時間內(nèi)公布業(yè)績良好，其首席執(zhí)行官本周四（2017年4月13日）表示，敦促債券持有人批準債務(wù)重組計劃。