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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 23.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) | USD | 9.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
赫伯羅特股份公司（德語(yǔ)：Hapag-Lloyd AG）是德國(guó)一家從事運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運(yùn)公司，總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年，由兩家在19世紀(jì)便開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的公司合并而成：1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購(gòu)，并在2002年成為其全資子公司。2009年，途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| VALENCIA | 4171 | 5971 | 5971 | 53 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| VALENCIA | 4589 | 6589 | 6589 | 46 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| VALENCIA | 4171 | 5971 | 5971 | 53 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| VALENCIA | 4295 | 6240 | 6240 | 32 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| VALENCIA | 4600 | 6800 | 6800 | 42 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| VALENCIA | 4600 | 6800 | 6800 | 42 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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| VALENCIA | 4671 | 6671 | 6671 | 53 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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| VALENCIA | 3380 | 5130 | 5130 | 43 | 4/7 | ZIM | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| VALENCIA | 3369 | 5688 | 5688 | 38 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| VALENCIA | 3656 | 5702 | 5702 | 33 | 1/4 | ONE | |||||
日前，中國(guó)各大港口發(fā)布吞吐量快報(bào)。其中，上海港以3713.3萬(wàn)標(biāo)箱排名第一，深圳港以2397.93萬(wàn)標(biāo)箱排名第二，寧波舟山港以2156萬(wàn)標(biāo)箱排名第三，香港港口以 1957.9萬(wàn)TEU排名第四，廣州港以1885萬(wàn)TEU排名第五，天津港以1450萬(wàn)標(biāo)箱排名第七，廈門港以961.37萬(wàn)標(biāo)箱排名第八，大連港以944.1萬(wàn)標(biāo)箱排名第九。
在連通性方面，瓦倫西亞港（Valencia）鞏固了其作為西班牙領(lǐng)先港口的領(lǐng)導(dǎo)地位，并在歐洲和世界范圍內(nèi)均提升了兩個(gè)排名。（Hong Kong）
2月13日，據(jù)“THE聯(lián)盟”發(fā)布消息稱，從2018年4月起調(diào)整AR1航線，除調(diào)整中國(guó)南部地區(qū)靠港，同時(shí)部署紅海區(qū)域的新航線，未來(lái)共同航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)增至34條。萬(wàn)海航運(yùn)同時(shí)也宣布將派船加入THE新開(kāi)的紅海航線。
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