0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 310.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SURABAYA | 870 | 1740 | 1740 | 12 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| SURABAYA | 960 | 1620 | 1620 | 11 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| SURABAYA | 960 | 1620 | 1620 | 12 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SURABAYA | 1000 | 1900 | 1900 | 11 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SURABAYA | 910 | 1820 | 1820 | 16 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SURABAYA | 1100 | 2100 | 2100 | 10 | 4/7 | EMC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| SURABAYA | 1100 | 2100 | 2100 | 11 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SURABAYA | 940 | 1770 | 1770 | 16 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SURABAYA | 940 | 1770 | 1770 | 15 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| SURABAYA | 1165 | 2210 | 2210 | 14 | 3/6 | ASLE | |||||
由于全球班輪避開該地區(qū)，轉(zhuǎn)而選擇報(bào)酬較高的主要東西向貿(mào)易航線，中東地區(qū)的消費(fèi)者在海運(yùn)運(yùn)輸中面臨的選擇較少。
為了不斷為客戶提供新的和改進(jìn)的服務(wù)，太平洋國際航運(yùn)公司 (PIL) 很高興推出新的每周快遞服務(wù)SSE，連接新加坡和印度尼西亞的泗水。這項(xiàng)新服務(wù)有助于擴(kuò)大和發(fā)展太平船務(wù)在印度尼西亞的業(yè)務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)其亞洲內(nèi)部貿(mào)易服務(wù)
德路里、克拉克森、Alphaliner等業(yè)內(nèi)分析機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，2021年市場需求將大于供給。在集運(yùn)市場運(yùn)價(jià)全線上漲的帶動下，中國臺灣兩大船公司2020年第四季度均取得較好業(yè)績。
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