20GP
40GP
40HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 100.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 370.0 | 510.0 | 510.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MCC運(yùn)輸新加坡有限公司(英文全稱:MCC Transport Singapore Pte Ltd; MCC是Mercantile Cargo Consolidators的縮寫(xiě);一般稱MCC Transport,中文縮寫(xiě)為MCC運(yùn)輸 )是總部位于新加坡的船公司。20多年來(lái),MCC運(yùn)輸(MCC Transport)作為一個(gè)區(qū)域性船公司面向全球提供的航運(yùn)線路接駁服務(wù),包括馬士基集團(tuán)全亞洲各地的集裝箱貨物。按船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 800 | 1600 | 1600 | 9 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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SINGAPORE | 765 | 1435 | 1435 | 10 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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SINGAPORE | 765 | 1435 | 1435 | 10 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SINGAPORE | 775 | 1550 | 1550 | 9 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 650 | 1300 | 1300 | 14 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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PIRAEUS | 640 | 1270 | 1270 | 34 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 825 | 1550 | 1650 | 7 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 675 | 1250 | 1350 | 7 | 1/4 | YML |
今年以來(lái),隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)的穩(wěn)健復(fù)蘇,上海市海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)顯著。2021年1-7月全市海鐵聯(lián)運(yùn)完成 21.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)72%。其中蘆潮港中心站完成20萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)96%。
新加坡港目前還依然“長(zhǎng)盛不衰”,因新加坡港最大特色是轉(zhuǎn)運(yùn),它地理位置極佳東亞的中國(guó)、日本、韓國(guó)到西亞、非洲、歐洲的貨物必然要經(jīng)過(guò),所以它目前還依然“長(zhǎng)盛不衰”。但皇京港將來(lái)或是最有可能動(dòng)搖到新加坡港地位的。
馬士基航運(yùn)和CargoSphere推出為客戶提供馬士基航運(yùn)合約運(yùn)價(jià)及調(diào)價(jià)的自動(dòng)發(fā)送解決方案。該解決方案是對(duì)馬士基在線報(bào)價(jià)系統(tǒng)的補(bǔ)充,已于8月20日正式上線。