20GP
40GP
40HQ
OOCL
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎的集裝箱運輸和物流服務的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個國家的320多個辦事處，提供78條航線班輪服務，包括在國際交易市場有一個超過300艘的船隊，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費YML |
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| PORT KELANG | 775 | 1450 | 1550 | 10 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 10 | 1/4 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 1/4 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 10 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 10 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 10 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費MCC |
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| PORT KELANG | 755 | 1340 | 1340 | 7 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費ONE |
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| PORT KELANG | 650 | 1300 | 1300 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費ONE |
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| PORT KELANG | 650 | 1300 | 1300 | 11 | 1/4 | ONE | |||||
近期，上海港和青島港紛紛出臺新規(guī)，上海港將加強對沖關箱的控制，青島港海關嚴查產品外包裝需貼原產地標簽，具體情況如下。
陽明海運看好印度尼西亞經濟成長動能，自2018年4月20日起將升級東南亞航線（Southeast Asia Service--簡稱SEA航線）為2,800TEU型集裝箱船舶，提供新加坡/馬來西亞巴生往返印度尼西亞雅加達港、泗水港及潘姜港間便捷的服務。
據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，3月23日長榮海運旗下一艘超大型集裝箱船“EVER GIVEN”輪駛入蘇伊士運河后不久后，在蘇伊士運河北部航段擱淺，造成南北雙向交通受阻，亞歐航線延誤疊加。
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