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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 103.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 400.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 90.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰費(fèi) | RMB | 75.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Oslo整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3300 | 5400 | 5750 | 40 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Oslo整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| ROTTERDAM | 4550 | 7600 | 7600 | 40 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Oslo整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 4550 | 7600 | 7600 | 41 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Oslo整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| HAMBURG | 4550 | 7600 | 7600 | 46 | 3/6 | COSCO | |||||
上海港洋山深水港區(qū)四期工程首批裝卸設(shè)備正在進(jìn)場(chǎng)安裝。工程首次采用雙小車集裝箱裝卸橋、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車、自動(dòng)軌道式龍門起重機(jī)的自動(dòng)化裝卸工藝，預(yù)計(jì)2017年竣工
維京供應(yīng)與公司債所有者談判
陽明海運(yùn)（YML）2016年第4季營收為314.59億元，季度增8.49%，創(chuàng)下4季以來新高。不過，陽明海運(yùn)（YML）2017年第一季度營運(yùn)仍面臨挑戰(zhàn)。
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