20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
放單費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個(gè)國家和地區(qū)的58個(gè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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JAKARTA | 950 | 1800 | 1900 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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JAKARTA | 1000 | 1900 | 1900 | 12 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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JAKARTA | 870 | 1740 | 1740 | 8 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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JAKARTA | 1000 | 1900 | 1900 | 9 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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JAKARTA | 1000 | 1900 | 1900 | 12 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 915 | 1720 | 1720 | 14 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 915 | 1720 | 1720 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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JAKARTA | 950 | 1800 | 1900 | 11 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 915 | 1720 | 1720 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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JAKARTA | 1000 | 1900 | 1900 | 12 | 1/4 | KMTC |
據(jù)上海國際港務(wù)集團(tuán)(SIPG)數(shù)據(jù),和去年同期相比,上海港2016年8月份集裝箱吞吐量仍保持走高態(tài)勢。
據(jù)日媒報(bào)道,印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國最大級(jí)別的港口,據(jù)日媒稱,日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利,希望通過參與港口項(xiàng)目來“扳回一局”。
因看好集運(yùn)市場,海豐國際(SITC)訂購7艘新船,總價(jià)值為1.8億美元。而ONE(NYK,MOL,K LINE)則擴(kuò)大船隊(duì),新增8艘租賃船。