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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
海港基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi) | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社(KMTC)是1954年成立的韓國(guó)的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸,船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國(guó)家約80港口。該公司是國(guó)內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國(guó)等國(guó)家與中人民共和國(guó)的中國(guó)和日本以及東盟。KMTC...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 650 | 1300 | 1300 | 7 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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JAKARTA | 640 | 1270 | 1270 | 15 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)EAST OCEAN |
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DIRECT | 600 | 88888 | 1250 | 7 | 3/7 | EAST OCEAN |
歷時(shí)五個(gè)月,天津港口(Tianjin)爆炸事件的調(diào)查報(bào)告正式公布。面對(duì)這一慘劇,我們的心情是無(wú)比沉重的。作出正確的反思和總結(jié),是面對(duì)和克服災(zāi)難的關(guān)鍵所在。
日前,韓國(guó)森羅商船(SML)與越南國(guó)家航運(yùn)公司(Vinalines)簽署諒解備忘錄,旨在拓展亞洲區(qū)域內(nèi)航線服務(wù)。
今年以來(lái),遼港集團(tuán)在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,優(yōu)化港口生產(chǎn)作業(yè)組織流程,全力克服疫情帶來(lái)的不利影響,維護(hù)航線、貨源穩(wěn)定,加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,積極拓展集裝箱新增航線。今年2月份,遼港集團(tuán)新增兩條東南亞直航航線,使東南亞集裝箱航線增至21條,在持續(xù)完善自身航線網(wǎng)絡(luò)布局的同時(shí),積極助力腹地客戶企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),為服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家提供航線支撐。