20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
箱單費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
公司簡介 正利航業(yè)股份有限公司(CNC)成立于1971年,是中國臺灣著名的亞洲區(qū)域內(nèi)運營商之一。2007年,CNC被CMA CGM收購,今天成為CMA集團(tuán)的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識,與CMA CGM集團(tuán)的全球資源組合的有效手段服務(wù)于客戶。下的一個網(wǎng)上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個貨物追蹤 工具,都可以通過該網(wǎng)站...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BANGKOK | 900 | 1800 | 1800 | 7 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費KMTC |
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BANGKOK | 900 | 1800 | 1800 | 7 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費CNC |
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BANGKOK | 715 | 1420 | 1420 | 8 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運費COSCO |
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LAEM CHABANG | 955 | 1790 | 1790 | 12 | 6/2 | COSCO | |||||
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DIRECT | 825 | 1650 | 1650 | 3 | 3/7 | ONE | |||||
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DIRECT | 765 | 1420 | 1420 | 3 | 5/1 | OOCL |
隨著上海又結(jié)束了一周的冠狀病毒封鎖,生產(chǎn)能力和由此產(chǎn)生的出口量繼續(xù)下滑——使運價承壓——盡管由于遠(yuǎn)洋班輪試圖彌補(bǔ)運價下降的趨勢,空運量激增。
湛江港集團(tuán)2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國沿海港口第11位、廣東港口第2位。
據(jù)悉,陽明海運(YML)為提供客戶更優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的運送服務(wù)并發(fā)展亞洲市場、擴(kuò)大亞洲區(qū)間航線網(wǎng)絡(luò),預(yù)計將自2月21日起與美國總統(tǒng)輪船(APL)旗下品牌之一的正利航業(yè)(CNC)聯(lián)營韓國往返越星馬航線(Korea–Vietnam–Malaysia Service,簡稱”KVM”)。