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廣州港集裝箱吞吐量全球第五要集聚資源躋身世界一流強(qiáng)港

擁有2000多年的開放歷史，是廣州港（Guangzhou）在全球港航業(yè)中的一張亮眼名片。作為中國(guó)重要貿(mào)易港口，廣州港（黃埔港）起源于秦漢，發(fā)展于唐宋，興盛于明清，蓬勃于當(dāng)代，頻繁的國(guó)際貿(mào)易孕育了中國(guó)古代海上絲綢之路，延續(xù)了廣州港的繁榮。
和記港口將在馬丹絨柏樂巴斯港全球最大建全球最大船對(duì)船油氣中心

香港和記港口將在馬來西亞柔佛州丹絨柏樂巴斯港（Tanjung Pelepas）投資興建船對(duì)船海事油氣和燃油庫(kù)存和供應(yīng)中心。據(jù)悉，這將是全球最大的船對(duì)船油氣庫(kù)存和供應(yīng)中心，整個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展總值為80億～120億令吉。
商船三井與Pavilion Gas簽署LNG燃料船長(zhǎng)期租船合同

日本航運(yùn)公司商船三井（MOL）與 Pavilion Energy 的子公司 Pavilion Gas 簽署了一份長(zhǎng)期租船合同，將在新加坡（Singapore）經(jīng)營(yíng)亞洲最大的液化天然氣加注船。
對(duì)應(yīng)限硫令馬士基站隊(duì)低硫燃油地中海航運(yùn)站隊(duì)洗滌塔

據(jù)有關(guān)消息，集運(yùn)巨頭馬士基（MAERSK）日前在美國(guó)與石油供應(yīng)商PBF Logistics簽署了生產(chǎn)低硫燃油的協(xié)議，將在美國(guó)東海岸生產(chǎn)和儲(chǔ)存符合0.5%的低硫油，預(yù)計(jì)將提供馬士基年度燃料需求的10%。
新加坡港2018年集裝箱吞吐量3660萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn) 同比增長(zhǎng)8.7%

日前，據(jù)新加坡海事及港務(wù)管理局發(fā)布的報(bào)告顯示，2018年新加坡港（Singapore）集裝箱吞吐量達(dá)3660萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)8.7%，連續(xù)9年穩(wěn)居世界港口集裝箱吞吐量排名第二位。
太平船務(wù)區(qū)塊鏈的電子提單試驗(yàn)成功

2月1日，太平船務(wù)（PIL）發(fā)布消息稱，已完成基于IBM區(qū)塊鏈平臺(tái)的電子提單試驗(yàn)，成功將28噸來自中國(guó)的新鮮桔子，運(yùn)抵新加坡（Singapore），以此慶祝中國(guó)農(nóng)歷新年。
陽(yáng)明海運(yùn)將增開韓國(guó)往返越星馬航線

據(jù)悉，陽(yáng)明海運(yùn)（YML）為提供客戶更優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的運(yùn)送服務(wù)并發(fā)展亞洲市場(chǎng)、擴(kuò)大亞洲區(qū)間航線網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)將自2月21日起與美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）旗下品牌之一的正利航業(yè)（CNC）聯(lián)營(yíng)韓國(guó)往返越星馬航線（Korea–Vietnam–Malaysia Service,簡(jiǎn)稱”KVM”）。
香港2018年集裝箱全球排名跌至第七吞吐量不到上海一半

作為面積僅1065平方公里的彈丸之地，香港（Hong kong）之前曾連續(xù)多年在世界集裝箱港口排行榜上穩(wěn)坐第一名。然而，這個(gè)世界航運(yùn)中心之城近年來已風(fēng)采漸失，昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
寧波舟山港貨物吞吐量全球港口排名實(shí)現(xiàn)“十連冠”

日前，據(jù)寧波舟山港集團(tuán)發(fā)布最新數(shù)據(jù)稱：2018年，寧波舟山港（Ningbo）年貨物吞吐量再超“10億噸”，全球港口排名實(shí)現(xiàn)“十連冠”;年集裝箱吞吐量首超2600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，首次躋身世界港口排名“前三強(qiáng)”，躍居全國(guó)港口“第二位”。
商船三井宣布攜手Asahi Tanker成立MR型油船聯(lián)營(yíng)池

日前，日本航運(yùn)巨頭商船三井（MOL）宣布與國(guó)內(nèi)的 Asahi Tanker 共同組建管理一個(gè)MR型油船聯(lián)營(yíng)池。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口與新加坡PSA簽約新增兩個(gè)泊位

1月17日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司與新加坡PSA港務(wù)集團(tuán)在海南博鰲就新加坡中遠(yuǎn)-新港碼頭新增兩個(gè)泊位正式舉行簽約儀式。
新加坡2018年集裝箱吞吐量3660萬(wàn)標(biāo)箱

據(jù)外媒報(bào)道稱，2018年新加坡海運(yùn)業(yè)績(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定，集裝箱和貨物吞吐量以及船舶登記數(shù)量有所增加。新加坡港（Singapore）集裝箱吞吐量從2017年的3370萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱增長(zhǎng)到2018年的3660萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增加了8.7%。
寧波舟山港2018年超越深圳港集裝箱吞吐量排名躍居全球第三

據(jù)最新港口數(shù)據(jù)顯示，2018年，寧波舟山港（Ningbo）年貨物吞吐量再超“10億噸”，繼續(xù)保持唯一的超“10億噸”超級(jí)大港地位，全球港口排名實(shí)現(xiàn)“十連冠”；年集裝箱吞吐量首超2600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，首次躋身世界港口排名“前三強(qiáng)”，躍居全國(guó)港口“第二位”。
2018年洋浦港口完成吞吐量4205.52萬(wàn)噸

日前，據(jù)從洋浦交通運(yùn)輸和海洋局獲悉，2018年，洋浦各港口吞吐量總量為4205.52萬(wàn)噸，與去年同期相比基本持平。
深圳大鏟灣碼頭迎來GLX 東行航線掛靠

1月4日,由阿聯(lián)酋航運(yùn)（ESL）、宏海箱運(yùn)集團(tuán)（RCL）及高麗海運(yùn)株式會(huì)社（KMTC）共同運(yùn)營(yíng)的GALEX（GLX ）東行航線，于1月4日正式掛靠深圳（ShenZhen）大鏟灣碼頭。
"海南-東盟（新加坡）”班輪航線于海南首航開行

12月29日，由海南省人民政府與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）共同主辦的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道海南啟動(dòng)暨中遠(yuǎn)海運(yùn)“海南--東盟（新加坡）”班輪航線首航儀式在海南洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國(guó)際港務(wù)小鏟灘碼頭舉行。
日本郵船推出數(shù)字化船舶管理平臺(tái)

日前，日本大船東日本郵船（NYK）宣布推出一個(gè)數(shù)字化船舶管理平臺(tái)，通過充分利用大數(shù)據(jù)以減輕船上工作人員的工作量。
淺析：香港如何做才能保持其下滑的國(guó)際航運(yùn)中心地位

2018年1月至9月，香港港（Hong kong）集裝箱吞吐量為1466萬(wàn)TEU，比上年同期下降5.8%，已被釜山港（Busan）1605萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)4.6%，和廣州港（Guangzhou）1596萬(wàn)TEU，超越。因此，可以預(yù)期香港港2018年吞吐量排名很可能掉兩個(gè)名次，即從第五位掉到第七位。
2018年前三季度全球前十大港口排名出爐

2018年即將進(jìn)入尾聲，這就意味著，辛苦一年的各大港口即將迎來最后的“成績(jī)單”。日前，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布2018年前三季度全球前二十大港口貨物吞吐量排名。前二十大港口中，并未殺出黑馬，但排位出現(xiàn)一些微妙變化。根據(jù)目前的走勢(shì)來看，應(yīng)該可對(duì)全年排位了然于胸了。
DHL與新加坡郵政建立“最后一英里”合作關(guān)系

日前，據(jù)悉，敦豪快遞（DHL）與新加坡郵政建立“最后一英里”合作關(guān)系，以擴(kuò)大消費(fèi)者的投遞選擇。