Singapore

赫伯羅特發(fā)布關于冷藏箱插頭情況通知

近日，赫伯羅特（HPL）在其官方網(wǎng)站上發(fā)布，由于新型冠狀病毒的爆發(fā)，中國農(nóng)歷新年假期的延長，中國華北港口（主要是上海港）冷藏箱插頭的操作使用受到了限制。
多國港口收緊中國船舶靠港規(guī)定船公司稱影響不大

鑒于中國疫情關系，美國、新加坡、澳大利亞等國家陸續(xù)出臺管控舉措，嚴防過去14天內(nèi)曾在中國大陸停靠過的船舶。新加坡（Singapore）等國稱將有更加嚴格的預防措施，增加檢疫流程。而澳大利亞等國則拒絕來自中國“隔離期”未滿14天的船舶進港靠泊。
Alphaliner：預計中國2020年第一季度集裝箱貨運量下降600萬TEU

由于疫情的限制，航運業(yè)也受到了相關影響。在集裝箱方面，Alphaliner的分析師警告稱，冠狀病毒將使中國港口（包括中國香港港）的集裝箱貨運量在2020年第一季度或減少逾600萬TEU。預計今年全球集裝箱吞吐量的增幅將至少下降0.7%。
新加坡一貨船上確診新冠病毒肺炎1例患者來自武漢

人民日報消息，新加坡衛(wèi)生部1月29日確認3起新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例，三名患者均是來自武漢的中國公民。第八起和第九起確診病例是一對56歲夫婦。他們于1月19日到達新加坡（Singapore）。
全球2019年十大集裝箱港口排名出爐上海港排第一

日前，2019年全球十大集裝箱港口排名出爐，其中：上海港（第1）、新加坡港（第2）、寧波舟山港（第3）、深圳港（第4）、廣州港（第5）、釜山港（第6）、山東港口青島港（第7）、香港港（第8）、天津港（第9）、迪拜港（第10）。
新加坡2019年集裝箱吞吐量3720萬TEU

新加坡港（Singapore）在過去十年中吞吐量錄得強勁增長。特別是，在全球經(jīng)濟形勢嚴峻的情況下，2019年集裝箱吞吐量創(chuàng)下3720萬個TEU的歷史新高。
2019全球十大集裝箱港口排名出爐

2019年全球十大集裝箱港口排名出爐，排名前十分別是：上海港（Shanghai）、新加坡港（Singapore）、寧波舟山港（Ningbo）、深圳港（ShenZhen）、廣州港（Guangzhou）、釜山港（Busan）、山東港口青島港（Qingdao）、香港港（Hong kong）、天津港（Tianjin）、迪拜港（Dubai）。
香港港口11月集裝箱吞吐量151.8萬TEU 連跌22個月

據(jù)香港海運港口局公布數(shù)據(jù)顯示，2019年11月香港港口（Hong kong）集裝箱吞吐量按年跌7.4%，至151.8萬TEU，連跌第22個月。今年首11個月，累計集裝箱吞吐量亦按年跌6.2%，至1680.9萬個標準箱。
為適應數(shù)字化轉(zhuǎn)型新加坡樟宜機場斥資千萬提升員工技能

據(jù)Passenger Terminal Today報道稱，新加坡樟宜機場集團（SIN）計劃在兩年內(nèi)投資1000萬新元（合720萬美元），提高2000名員工的技能，以幫助他們適應公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的新工作和新任務。
新加坡繼續(xù)保持世界最大航運轉(zhuǎn)運中心地位

作為世界上最繁忙的航運轉(zhuǎn)運中心，新加坡（Singapore）這個小小的島國已經(jīng)建立了一個繁榮的海事生態(tài)系統(tǒng)。
陽明海運11月再開一條東南亞航線

據(jù)有關消息，陽明海運（YML）看好印尼、新加坡、馬來西亞及泰國間經(jīng)貿(mào)的穩(wěn)定成長，預計自11月12日起新增印尼-星馬-泰國航線（Indonesia - Singapore/Malaysia - Thailand Service, 簡稱ITS），持續(xù)推動東南亞區(qū)間航線布建。
中遠海運港口“全球化網(wǎng)絡”規(guī)劃快速推進

23日，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）旗下中遠海運港口發(fā)布公司“全球化網(wǎng)絡”發(fā)展特別報告指出，截至2019年6月底，中遠海運港口在全球37個港口運營及管理288個泊位，其中197個集裝箱泊位，總設計年處理能力超1.2億TEU。運營港口覆蓋東南亞、歐洲、地中海、中南美洲、非洲等重要港口樞紐節(jié)點，遍布國內(nèi)五大沿區(qū)域和長江中下游核心區(qū)域，在全球碼頭行業(yè)的綜合競爭力和影響力持續(xù)鞏固和提升。
中遠海運獲2019年《勞氏日報》大獎

10月17日，《勞氏日報》“2019年度亞太區(qū)大獎”在新加坡舉行頒獎典禮，授予中遠海運集團（COSCO SHIPPING）董事長許立榮“終身成就獎”，以表彰其為航運事業(yè)所做出的杰出貢獻和取得的成就，特別是成功領導兩大航運集團重組，提升了中國乃至亞洲在全球航運業(yè)的影響力。
深圳港已與全球26個國際港口建立友好關系

10月10日，第五屆21世紀海上絲綢之路國際合作港論壇暨第八屆深圳國際港口鏈戰(zhàn)略論壇在深圳舉行。論壇以“港口與自貿(mào)區(qū)聯(lián)動發(fā)展”為主題，來自多個國際港口和協(xié)會，以及深圳港航企業(yè)、協(xié)會、相關智庫及研究機構(gòu)負責人、專家等300多人出席論壇，共同分享深圳港（ShenZhen）在智慧港口、綠色港口建設方面的經(jīng)驗和成果，探討港口自貿(mào)區(qū)政策創(chuàng)新及對接路徑。
中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡再添九名新成員

9月21日，中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡工作會議在南寧舉行，來自中國和東盟成員國有關部門、城市政府、港口管理部門、港航企業(yè)代表、及研究機構(gòu)專家等圍繞“拓展中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡，共建國際陸海貿(mào)易新通道”為主題展開深入研討，并新增9家合作網(wǎng)絡成員，成員數(shù)量發(fā)展至39家。
惡劣天氣造成港口擁堵亞洲航線收益正在降低

今年下半年開場，全球集裝箱運輸公司在亞洲航線市場承受著巨大壓力，航線收益正因準班率低而降低。
馬來西亞港口將成為新加坡港最大競爭對手

在東南亞地區(qū),新加坡港（Singapore）一直都是最大的集裝箱運輸港,是東南亞的航運中心,全球第二大集裝箱碼頭，但近年來馬來西亞的港口有了驚人的發(fā)展,雖然全球排位只有第十二，但卻成為了新加坡港最有力的競爭對手！
東方海外宣布取消亞歐航線和泛太航線的部分航次

東方海外（OOCL）宣布,因預期市場需求下降，取消亞歐航線和泛太航線的部分航次。
APL：升級東南亞至大西洋航線，增靠馬來西亞泰國

8月27日，達飛輪船（CMA CGM）子公司APL宣布升級其Asia Australia Express 1 （AAX1）航線。此舉將擴大其東南亞至大西洋的航線網(wǎng)絡，并將通過加靠林查班港（Laem chabang）和丹戎帕拉帕斯港（Tanjung pelepas）來進一步促進從泰國和馬來西亞至澳洲主要港口的海上貿(mào)易往來。
亞洲港口表現(xiàn)搶眼--從連通性指數(shù)看全球港口十年變化

近日，聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議（UNCTAD）發(fā)布了2006-2019年全球港口連通性指數(shù)（PORT LSCI）。該指數(shù)顯示，2019年上海港（Shanghai）成為當今世界上連通性最好的港口，緊隨其后的是新加坡港（Singapore）、釜山港（Busan）和寧波舟山港（Ningbo）。香港港（Hong kong）、安特衛(wèi)普港（Antwerp）、鹿特丹港（Rotterdam）、青島港（Qingdao）、巴生港（Port klang）、高雄港（Kaohsiung）排名五到十位。