UpdateTime：2020/2/7 12:07:39

由于疫情的限制，航運(yùn)業(yè)也受到了相關(guān)影響。在集裝箱方面，Alphaliner的分析師警告稱，冠狀病毒將使中國港口(包括中國香港港)的集裝箱貨運(yùn)量在2020年第一季度或減少逾600萬TEU。預(yù)計(jì)今年全球集裝箱吞吐量的增幅將至少下降0.7%。

Alphaliner在其最新的每周報(bào)告中警告說：“在港口公布第一季度的吞吐量數(shù)字之前，中國因疫情對集裝箱吞吐量的全面影響是無法完全衡量的，但在中國主要港口收集的每周集裝箱船只?？繑?shù)據(jù)顯示，自1月20日以來，集裝箱數(shù)量已經(jīng)減少了20%以上?！?

akwave Advisors每兩周發(fā)布一份針對干散貨國家的最新報(bào)告稱，中國的大部分工業(yè)企業(yè)目前暫時(shí)“基本關(guān)閉”。

“中國的工業(yè)活動(dòng)受到比較嚴(yán)重影響，至少可以說是在以較低的速度運(yùn)營。建筑活動(dòng)、鋼鐵生產(chǎn)、物流鏈和進(jìn)口都受到了影響，這一點(diǎn)從各個(gè)資產(chǎn)類別和地區(qū)的貨運(yùn)費(fèi)率徘徊在歷史低位就可以看出來?！?

新加坡(Singapore)東港海事的研究人員今天指出，由于延遲返回工作，中國所有港口的效率都出現(xiàn)了下降。

與此同時(shí)，石油輸出國組織(OPEC，簡稱：歐佩克)及其盟友正在討論是否要比此前考慮的更大幅度地削減石油產(chǎn)量。周二公布的新數(shù)據(jù)顯示，這種冠狀病毒對全球石油需求的影響正在加深。

中國最大的能源巨頭也在考慮削減第一季度承諾進(jìn)口的液化天然氣數(shù)量。

全球汽車發(fā)貨量也可能受到重大影響，許多國際汽車制造商將關(guān)閉在中國的生產(chǎn)，現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)在韓國蔚山的一條生產(chǎn)線也將停工，因?yàn)樵摴緹o法從中國采購必要的零部件。據(jù)信，由于零部件供應(yīng)不足，亞洲其它汽車廠正準(zhǔn)備減產(chǎn)。

雖然中國農(nóng)歷新年假期已正式延長至本周末，但據(jù)Splash contact網(wǎng)站報(bào)道，中國各地的許多服裝和機(jī)械相關(guān)公司已制定應(yīng)急計(jì)劃，準(zhǔn)備在2月份整月停工。

不過行業(yè)人員也表示，以上情形可能隨時(shí)有變化，這取決于疫情的控制情況。畢竟中國對病毒的控制速度和反應(yīng)機(jī)制是非常迅速和有效的。