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赫伯羅特與2M聯(lián)盟簽署艙位租用協(xié)議

據(jù)悉，1月17日，德國(guó)航運(yùn)公司赫伯羅特（HPL）宣布與2M聯(lián)盟（馬士基以及地中海航運(yùn)）簽署了艙位租用協(xié)議。
突發(fā)！地中海航運(yùn)一集裝箱船撞上引航船

據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日，地中海航運(yùn)（MSC）一艘集裝箱船在意大利焦亞陶羅港（Gioia），與一艘引航船相撞。
中遠(yuǎn)海運(yùn)：構(gòu)建全球航運(yùn)新生態(tài)

加入中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）后，擁有百年歷史的希臘比雷埃夫斯港（Piraeus）重現(xiàn)昔日榮光，比雷埃夫斯港復(fù)興的背后則是中遠(yuǎn)海運(yùn)踐行“產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”思維的成果，更是集團(tuán)布局“一帶一路”及構(gòu)建全球航運(yùn)生態(tài)新格局的縮影。
集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大漲減少航班量創(chuàng)紀(jì)錄

受集裝箱船要陸續(xù)進(jìn)廠安裝脫硫裝置影響，去年冬季集運(yùn)市場(chǎng)減班數(shù)量創(chuàng)下紀(jì)錄，運(yùn)價(jià)也因此大漲。預(yù)計(jì)今年春節(jié)之后減半幅度會(huì)更大，有利于市場(chǎng)運(yùn)價(jià)趨于穩(wěn)定。
隨著中小型集裝箱船陸續(xù)退出歐洲航線正式進(jìn)入大船時(shí)代

在剛剛過(guò)去的2019年，以星航運(yùn)（ZIM）與現(xiàn)代商船（）兩家航運(yùn)公司取消了遠(yuǎn)東和歐洲之間的小型集裝箱船服務(wù)。航運(yùn)咨詢Alphaliner表示，這是對(duì)該航線上小型船舶的最后告別。
全球班輪公司運(yùn)力前二十強(qiáng)最新排名（截止2020年1月2日）

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止2020年1月2日，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6150艘，總運(yùn)力為2361.3959萬(wàn)TEU，折合約2.86億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的46.1%。
集裝箱市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)連續(xù)上漲創(chuàng)5年來(lái)年末最高

近日，運(yùn)費(fèi)連續(xù)上漲2個(gè)月，集裝箱運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)迎來(lái)小高潮，創(chuàng)5年來(lái)年末運(yùn)費(fèi)的最高水平。航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Jefferies表示，市場(chǎng)好行情恐將持續(xù)到2020年，這對(duì)集裝箱航運(yùn)公司來(lái)說(shuō)將會(huì)是一個(gè)好消息。
廣州港集團(tuán)多元化產(chǎn)業(yè)布局做強(qiáng)做優(yōu)做大公司

自第二次黨代會(huì)以來(lái)，廣州港（Guangzhou）集團(tuán)黨委團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體職工，在從嚴(yán)治黨中凝心聚力，在創(chuàng)新發(fā)展中砥礪前行，在搶抓機(jī)遇中乘勢(shì)而上，多元布局，做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有資本，寫(xiě)下了廣州港集團(tuán)發(fā)展的新篇章。
2020年航運(yùn)業(yè)十大預(yù)測(cè)

在動(dòng)蕩與變局中，航運(yùn)業(yè)告別了2019年，迎來(lái)了更加充滿挑戰(zhàn)的2020年。
長(zhǎng)榮海運(yùn)再訂4艘支線集裝箱船總值1.12億美金

據(jù)外媒消息稱(chēng)，中國(guó)臺(tái)灣班輪巨頭長(zhǎng)榮海運(yùn)（EMC）已在韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船廠（Hyundai Mipo Dockyard）訂造4艘1800 TEU集裝箱船。
全球班輪公司運(yùn)力排名TOP-20（截至2019年12月30日）

據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月30日，全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三的仍然是馬士基航運(yùn)（MSK）、地中海航運(yùn)（MSC）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）。
馬士基CEO：我們要繼續(xù)收購(gòu) 且將加速收購(gòu)速度

近日，正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型加速期的資產(chǎn)負(fù)債表得到加強(qiáng)的馬士基（MSK）首席執(zhí)行官施索仁表示：馬士基將加速岸基業(yè)務(wù)收購(gòu)！
青島港集團(tuán)年貨物吞吐量突破6億噸

12月28日,隨著山東港口青島港（Qingdao)前港公司20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭上的岸橋從“明航”輪上卸下滿滿一抓斗礦石,標(biāo)志著山東港口青島港集團(tuán)全年貨物吞吐量首次跨越6億噸,其中集裝箱吞吐量超過(guò)2100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
MSC宣布將暫不?？渴芰T工影響的法國(guó)港口

自12月5日開(kāi)始，法國(guó)開(kāi)啟了歷史上最大規(guī)模、涉及行業(yè)最多、時(shí)間無(wú)期限的大罷工，貨物運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響，現(xiàn)在法國(guó)港口（FOS，LE HAVRE）等和國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸均受到影響，整體物流面臨的形勢(shì)比較嚴(yán)峻。面對(duì)這種情況，地中海航運(yùn)（MSC）發(fā)布了最新對(duì)策公告。
MSC對(duì)裝載食品類(lèi)貨物訂艙的新規(guī)

外貿(mào)/貨代們注意了！地中海航運(yùn)（MSC）已發(fā)通知！對(duì)出口的易腐爛變質(zhì)食品、冷凍品的集裝箱，應(yīng)當(dāng)在裝運(yùn)前向出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)清潔、衛(wèi)生、冷藏、密固等適載檢驗(yàn)。備注處還需輸入 “FOOD”字樣；未經(jīng)檢驗(yàn)或者經(jīng)檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)裝運(yùn)。否則由此產(chǎn)生的罰款和責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)由客戶自行承擔(dān)！最高處以20萬(wàn)元以下罰款。
地中海航運(yùn)公布2020年春節(jié)期間停航計(jì)劃

地中海航運(yùn)（MSC）日前宣布了2020年1月—第12周期間其亞歐航線上的停航計(jì)劃，以合理化此期間的運(yùn)力供應(yīng)。
MSC被列入歐盟前十大污染企業(yè)

據(jù)悉，在被評(píng)為歐盟前十大污染企業(yè)后，瑞士集裝箱航運(yùn)巨頭地中海航運(yùn)（MSC）重申了其對(duì)環(huán)境保護(hù)的承諾。
航運(yùn)數(shù)字化浪潮席卷全球

瞬息萬(wàn)變的數(shù)字化時(shí)代，每個(gè)行業(yè)都在被數(shù)字化浪潮席卷，航運(yùn)業(yè)也不例外。在近日舉行的第20屆中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展論壇上，就有專(zhuān)家指出，新一輪的數(shù)字化浪潮正在對(duì)國(guó)際航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生廣泛而深刻的影響，數(shù)字化有可能成為當(dāng)今航運(yùn)業(yè)最大的游戲規(guī)則改變者之一。
冷藏集裝箱市場(chǎng)需求將出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)

據(jù)一項(xiàng)針對(duì)全球冷藏集裝箱市場(chǎng)的最新評(píng)估得出結(jié)論稱(chēng)，未來(lái)幾年，中國(guó)市場(chǎng)的冷凍食品進(jìn)口將出現(xiàn)“爆炸式增長(zhǎng)”。
地中海航運(yùn)成為第一家使用生物燃料的船公司

據(jù)The Loadstar 報(bào)道稱(chēng)，為了減少碳排放量，地中海航運(yùn)（MSC）已經(jīng)開(kāi)始在?？柯固氐じ郏≧otterdam）的船舶中使用生物燃料。但MSC并未說(shuō)明推行生物燃料的具體船舶數(shù)量與費(fèi)用。