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韓國(guó)總統(tǒng)出席全球最大集裝箱船-24000TEU命名交付儀式

4月23日，韓國(guó)最大的船公司HMM舉行24,000TEU集裝箱船命名儀式。此次命名儀式在大宇造船Okpo船廠舉行。
受疫情等多方面影響全球超過(guò)5000艘船被閑置

受疫情、制裁、儲(chǔ)油等多方面影響，全球范圍內(nèi)有超過(guò)5000艘船被閑置，但閑置錨地船位卻有限。
航線停航數(shù)量將增至435條預(yù)計(jì)2020年需求下降700萬(wàn)TEU

據(jù)Sea-Intelligence的統(tǒng)計(jì)，截至2020年4月5日，停航航次總數(shù)已經(jīng)升至212條，多數(shù)停航航次都集中在接下來(lái)的5至6周內(nèi)。更糟糕的情況接踵而至。據(jù)Seatrade Maritime News報(bào)道，集裝箱停航數(shù)量將升至435條。
招商港口深西母港喜迎地中海航線

4月16日，隨著悠揚(yáng)汽笛聲響，Tiger西線首條19462TEU大船 MSC MIRJAM 順利完成了在招商港口深圳西部母港赤灣集裝箱碼頭（CCT）的作業(yè)，啟程前往新加坡。該船15日下午3點(diǎn)靠泊，16日早上11點(diǎn)離泊，裝卸量3847 TEU。
受疫情影響：MSC派超大型集裝箱船去收集空箱

MSC一艘19462TEU超大型集裝箱船MSC Anna輪預(yù)計(jì)于4月16日?？棵绹?guó)西海岸港口，接受一項(xiàng)特別任務(wù)，收集由于冠狀病毒大流行而堆積起來(lái)的空集裝箱。
受疫情影呴這些港口被集裝箱擠爆

受疫情影呴這些國(guó)家港口已被集裝箱擠爆。
停航384個(gè)航次全球集運(yùn)業(yè)停航規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大

受疫情影響，全球集運(yùn)業(yè)停航規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu) Sea-Intelligence發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)取消384個(gè)航次停航了。
重大突發(fā) MSC疑似遭受黑客攻擊系統(tǒng)癱瘓超24小時(shí)

距離上次全球最大船公司馬士基（MSK）被黑客襲擊不到兩年，這次，被黑客襲擊的輪到全球第二大地中海航運(yùn)（MSC）了！
應(yīng)對(duì)目的港封港馬士基和地中海航運(yùn)出臺(tái)緊急措施

隨著當(dāng)前海外國(guó)家疫情的蔓延，各國(guó)紛紛采取更加嚴(yán)厲的防疫措施，多個(gè)國(guó)家運(yùn)輸港口宣布停運(yùn)封港，使得外貿(mào)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅艘欢ǖ臎_擊。重箱送至目的港可能面臨訂單取消、目的港封港的一系列風(fēng)險(xiǎn)。
受疫情打擊影響“2M”聯(lián)盟將大規(guī)模停航亞歐航線

據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence表示，受新冠疫情影響導(dǎo)致貨物需求大幅下滑，由世界最大的兩家集裝箱航運(yùn)公司馬士基航運(yùn) （MSK）和地中海航運(yùn)（MSC）組成的“2M聯(lián)盟”將在今年二季度停航亞歐航線和亞洲-地中海航線超過(guò)五分之一的航次。
全球最大集裝箱船首航廈門(mén)港

3月17日、18日，廈門(mén)港（Xiamen）嵩嶼集裝箱碼頭迎來(lái)當(dāng)今世界擁有最大裝載能力的集裝箱船舶--“地中海伊莎貝拉”號(hào)和“地中海米婭”號(hào)，兩艘“姐妹船”皆隸屬于排名全球第二的航運(yùn)公司--地中海航運(yùn)（MSC）。
MSC部署全球最大集裝箱船往返中美運(yùn)空箱

由于幾周來(lái)受到新冠肺炎的影響，運(yùn)營(yíng)跨太平洋航線上的諸多船東在集裝箱管控系統(tǒng)上陷入麻煩，為克服箱控系統(tǒng)上的失衡，地中海航運(yùn)（MSC）正在部署全球最大集裝箱船—23756 TEU的MSC Mia號(hào)將空的集裝箱從中國(guó)運(yùn)回美國(guó)。
東方海外訂造5艘2.3萬(wàn)TEU超大型集裝箱船總值54億元

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）終于出手了！如今已經(jīng)是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的東方海外（OOCL）在“自家”船廠下單訂造5艘23000TEU超大型集裝箱船，總價(jià)值7.784億美元（約54億元人民幣）。這意味著又一家航運(yùn)巨頭加入23000TEU超大型船的陣營(yíng)。
赫伯羅特在天津港開(kāi)通至北歐直航業(yè)務(wù)

3月4日，隨著1.8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船舶“美恩馬士基”駛離天津港（Tianjin）太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，標(biāo)志著世界領(lǐng)先班輪公司赫伯羅特（HPL）在天津港開(kāi)通的北歐直航業(yè)務(wù)獲成功，天津營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化提升的賦能成效不斷顯現(xiàn)，天津北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)聚集效應(yīng)和輻射帶動(dòng)作用得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
地中海航運(yùn)一集裝箱船被以色列拒絕靠泊

近期，韓國(guó)的新冠疫情形勢(shì)十分嚴(yán)峻。2月26日，地中海航運(yùn)旗下“MSC LAUSANNE”輪，在計(jì)劃靠泊以色列阿什杜德港（Ashdod）時(shí)，被當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局拒絕，原因是該船上有一名海員曾到過(guò)韓國(guó)，且目前仍處于隔離期。
馬士基、地中海航運(yùn)、赫伯羅特宣布擴(kuò)大停航范圍

2月24日，全球三家大型班輪公司（馬士基、地中海航運(yùn)、赫伯羅特）均宣布，在此前已公布的空班計(jì)劃上，將再取消更多的航次。
現(xiàn)代商船將于4月接收全球最大集裝箱船

據(jù)TheLoadStar報(bào)道稱，現(xiàn)代商船（HMM）將于今年4月接收全球最大集裝箱船HMMAlgeciras號(hào)，此使其成為全球最大集裝箱船的運(yùn)營(yíng)商。
SM Line將加入”2M聯(lián)盟“陣營(yíng)

由于此前現(xiàn)代商船（HMM）決定加入"THE Alliance聯(lián)盟"，其與"2M聯(lián)盟"的合作將于今年一季度末終止。鑒于此，2M聯(lián)盟（馬士基和地中海航運(yùn)）宣布已經(jīng)與韓國(guó)另一家航運(yùn)公司SM Line達(dá)成了一項(xiàng)新的航線合作協(xié)議，協(xié)議將從2020年4月1日起生效。
全球航運(yùn)受疫情沖擊外媒-疫情正在阻塞全球貿(mào)易動(dòng)脈

目前，世界各地都在采取措施防止新型冠狀病毒肺炎疫情進(jìn)一步擴(kuò)散。高度依賴中國(guó)的航運(yùn)行業(yè)也因此正面臨著業(yè)務(wù)縮水、貨物積壓等困境，全球供應(yīng)鏈已受到影響。據(jù)外媒報(bào)道，多家船運(yùn)公司已減少海運(yùn)船只的數(shù)量，疫情正在阻塞全球貿(mào)易的動(dòng)脈。
班輪公司停航數(shù)創(chuàng)7年同期新高運(yùn)價(jià)或?qū)⒊A(yù)期增長(zhǎng)

近期，全球各大集裝箱班輪公司（CMA，APL，MSC，OOCL）等陸續(xù)公布了2020年1月份的停航計(jì)劃。