行業(yè)資訊

船東、船廠和船級社三方年度會議在韓國首爾舉行

據(jù)悉，船東、船廠和船級社三方年度會議日前在韓國首爾舉行。
本周BDI隨BCI略有反彈

本周BDI二跌三升，延續(xù)上年已有450個交易日在2000點以下，其中280個千點以下，包括延續(xù)上年連續(xù)149個交易日在千點以下......
港航業(yè)實施國際化戰(zhàn)略問題討論

10月23日，由上海海事大學主辦，上海國際航運研究中心承辦的“SISI國際港航發(fā)展論壇（2015）—— 一帶一路與港航發(fā)展研討會”在上海舉辦.....
前三季山東港口大宗散貨吞吐量增長顯著

據(jù)報道，在日照港升級完成的十萬噸級現(xiàn)代化散糧接卸碼頭，可以停靠世界上最大的散糧運輸船舶，在記者身后滿載7萬多噸大豆卸載作業(yè)已經(jīng)完成，刷新了日照港散糧接卸新紀錄。
連云港港2015前三季度營業(yè)收入9.41億元

10月27日晚間連云港港(601008)發(fā)布前三季度業(yè)績報告，該公司2015年1-9月營業(yè)收入為9.41億元，比去年同期減少17.27%;歸屬上市股東凈利潤4441萬，比去年同期減45.83...
中遠中海逾5千億資產(chǎn)重組三大主業(yè)成合并重點

在市場的猜測中，中遠中海兩大航運集團的重組事項逐漸浮出水面，而伴隨著關于重組方案初稿已經(jīng)完成的消息，市場開始期望兩家航運集團能夠早日議定最終的重組方案。...
“濰坊-青島”集裝箱海運航線開通

10月25日，中創(chuàng)物流股份有限公司所屬船舶“遠大和諧”號集裝箱班輪從森達美集裝箱碼頭啟程前往青島。至此，濰坊港集裝箱又增開了濰坊-青島航線，3天一航班。
韓國四大港口負債累累

對于釜山港、仁川港、蔚山港、麗水光陽港的調查結果已于10月1日上交給韓國議會農(nóng)業(yè)與漁業(yè)委員會。
“五港”協(xié)同共建國際航運中心

26日下午舉辦的羊城沙龍透露，21世紀海上絲綢之路港口城市發(fā)展與合作論壇將于本月30日舉行。
寧波港計劃聯(lián)手迪拜對接中東最大自由區(qū)

作為阿聯(lián)酋7個酋長國之一，迪拜坐擁8個較活躍的自由區(qū)，其中杰貝阿里自由區(qū)是中東地區(qū)最大的自由區(qū)，是中東重要的貿(mào)易樞紐。
“一帶一路”戰(zhàn)略或將提振全球航運業(yè)

受全球經(jīng)濟發(fā)展放緩、大宗商品需求減弱、海運船隊規(guī)模擴大等影響，散裝貨物運費可能在數(shù)年內保持低位，全球航運業(yè)整合壓力與日俱增。
散貨船訂單大跌拖累新造船價格

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，新造船價格指數(shù)再一次下滑，相比2007年的最高點，目前新船造價已經(jīng)減少了30%。
運輸需求保持恢復部分航線運價反彈

本周，中國出口集裝箱運輸市場總體需求繼續(xù)呈節(jié)后恢復態(tài)勢，加上航商開始加大運力控制力度，歐地、澳新、波斯灣等多條航線供需關系改善，但受北美航線供需關系不佳、運價回調壓力較大的影響，綜合指數(shù)繼續(xù)下跌。
船東信心回升

受下游采購需求轉好帶動，本周沿海散貨運輸市場迎來小幅上漲。10月23日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收787.93點，較上周上漲0.2%。
大船止跌向上小船繼續(xù)陰跌

受海岬型船運價止跌向上支撐，本周中國進口干散貨運輸市場綜合指數(shù)、運價指數(shù)、租金指數(shù)均小幅上漲。
新蘇伊士運河將增強地中海航運中心地位

新蘇伊士運河將為船東一年節(jié)省1.8億歐元（約2.06億美元），為集裝箱運輸起到了重要的推動作用，特別是意大利的港口。
廣西北部灣港口管理局掛牌成立

10月22日，廣西北部灣港口管理局正式成立，原北海、欽州、防城港3市政府承擔的港口行政管理職責調整由該局承擔。
寧波舟山港整合進入上市公司層面

寧波舟山港整合有條不紊展開，浙江省層面首先成立浙江海港集團，然后寧波港集團與舟山港集團重組成功，更名為寧波舟山港集團。
舟山梅山港區(qū)集裝箱碼頭10月底開工總投資78億元

近日，寧波-舟山港梅山港區(qū)6#-10#集裝箱碼頭工程正式通過交通部開工備案。
廣州建設國際航運中心優(yōu)勢何在？

港口興則航運發(fā)達，帶動對外貿(mào)易的繁榮，吸引大規(guī)模的人口聚集，進而帶動批發(fā)零售、金融、會計等服務業(yè)的繁榮，這大概是所有港口城市發(fā)展的邏輯。