20GP
40GP
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SURABAYA | 950 | 1800 | 1800 | 16 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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TANJUNG PELEPAS | 1040 | 1810 | 1810 | 18 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SURABAYA | 825 | 1650 | 1650 | 11 | 4/7 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SURABAYA | 825 | 1650 | 1650 | 14 | 3/6 | ONE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SURABAYA | 950 | 1800 | 1800 | 11 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SURABAYA | 950 | 1800 | 1800 | 11 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SURABAYA | 950 | 1800 | 1800 | 16 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SURABAYA | 950 | 1800 | 1800 | 16 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SURABAYA | 950 | 1800 | 1800 | 11 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SURABAYA | 910 | 1820 | 1820 | 16 | 1/4 | MSC |
除了今年年初的快速增長(zhǎng)之外,中國(guó)港口的目標(biāo)是通過(guò)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)更環(huán)保,更可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)運(yùn)輸部的數(shù)據(jù),2017年第一季度,中國(guó)主要港口的集裝箱吞吐量上升了7.2%,達(dá)到5370萬(wàn) TEUs。
為了不斷為客戶提供新的和改進(jìn)的服務(wù),太平洋國(guó)際航運(yùn)公司 (PIL) 很高興推出新的每周快遞服務(wù)SSE,連接新加坡和印度尼西亞的泗水。這項(xiàng)新服務(wù)有助于擴(kuò)大和發(fā)展太平船務(wù)在印度尼西亞的業(yè)務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)其亞洲內(nèi)部貿(mào)易服務(wù)
一艘運(yùn)力達(dá)8600TEU名為“CSAV TYNDALL”的集裝箱船在印度洋北部航行時(shí)發(fā)生火災(zāi),該貨船之前為一家以色列著名商人的公司所有。根據(jù)周六的多起報(bào)道,火災(zāi)是遭遇不明來(lái)源導(dǎo)彈的襲擊造成的。