20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
放單費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營(yíng)61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
SURABAYA | 870 | 1740 | 1740 | 12 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
SURABAYA | 1100 | 2100 | 2100 | 10 | 4/7 | EMC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SURABAYA | 910 | 1820 | 1820 | 16 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
|||||||||||
SURABAYA | 1000 | 1900 | 1900 | 11 | 4/7 | KMTC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
SURABAYA | 960 | 1620 | 1620 | 12 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
|||||||||||
SURABAYA | 865 | 1710 | 1710 | 10 | 4/7 | ZIM | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
|||||||||||
SURABAYA | 1165 | 2210 | 2210 | 14 | 3/6 | ASLE | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)HEUNG-A |
|||||||||||
SURABAYA | 995 | 1990 | 1990 | 11 | 3/6 | HEUNG-A | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
SURABAYA | 940 | 1770 | 1770 | 16 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Surabaya整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
SURABAYA | 940 | 1770 | 1770 | 15 | 7/3 | OOCL |
美森輪船(Matson)2017年上半年業(yè)績(jī)顯示,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3100萬美元,其中第二季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2400萬美元,同比上漲33.33%。雖然在全球船隊(duì)總運(yùn)力中僅占千分之二的比重,但美森一直以優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)、良好的口碑和獨(dú)到的經(jīng)營(yíng)理念,備受業(yè)界矚目。
為了不斷為客戶提供新的和改進(jìn)的服務(wù),太平洋國(guó)際航運(yùn)公司 (PIL) 很高興推出新的每周快遞服務(wù)SSE,連接新加坡和印度尼西亞的泗水。這項(xiàng)新服務(wù)有助于擴(kuò)大和發(fā)展太平船務(wù)在印度尼西亞的業(yè)務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)其亞洲內(nèi)部貿(mào)易服務(wù)
日前,廈門港務(wù)控股集團(tuán)與海豐國(guó)際(SITC)簽訂3年戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。海豐國(guó)際將把廈門作為“區(qū)域集裝箱航運(yùn)母港”。這是廈門市港航產(chǎn)業(yè)招商引資的又一項(xiàng)碩果。