0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
SINOKOR
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 270.0 | 380.0 | 380.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
Sinokor Merchant Marine Co., Ltd.
長錦商船株式會社 SINOKOR MERCHANT MARINE CO.,LTD.（簡稱長錦商船SKR）作為中韓友誼的使者，最早開辟了中韓集裝箱運(yùn)輸，促進(jìn)了中韓二國建交，目前擁有多艘集裝箱船和散雜貨船，總運(yùn)力逐年上升，名列韓國船公司前五名，航線遍布整個東南亞地區(qū)中東和印巴和日韓及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，在韓還擁有設(shè)施完備的現(xiàn)代化碼頭·長錦商船自...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| PORT KELANG | 650 | 1300 | 1300 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| PORT KELANG | 710 | 1420 | 1420 | 15 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| PORT KELANG | 710 | 1420 | 1420 | 11 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PORT KELANG | 900 | 1800 | 1800 | 11 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PORT KELANG | 690 | 1370 | 1370 | 11 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| PORT KELANG | 690 | 1370 | 1370 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PORT KELANG | 900 | 1800 | 1800 | 11 | 5/1 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PORT KELANG | 900 | 1800 | 1800 | 12 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| PORT KELANG | 825 | 1550 | 1650 | 10 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| DIRECT | 690 | 1370 | 1370 | 3 | 1/4 | OOCL | |||||
世界最大的集裝箱輪巴拿馬籍"商船三井 成就號”近日在上海洋山深水港首航，這是世界上第一艘超兩萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的超級集裝箱船投入使用，刷新了上海港靠泊世界超大型集裝箱船運(yùn)載箱量的紀(jì)錄。
據(jù)悉，天津港航管理局與馬來西亞巴生港務(wù)局簽署了《建立友好港關(guān)系諒解備忘錄》。
據(jù)報道，韓國船東長錦商船（SINOKOR）日前再收購2艘船齡超過30年的 LNG船，使得該公司LNG船隊船舶數(shù)量達(dá)到9艘。
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