20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運達國際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到MUNDRA整箱海運費WHL |
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MUNDRA | 2530 | 2800 | 2800 | 22 | 1/4 | WHL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海運費OOCL |
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MUNDRA | 2515 | 2800 | 2800 | 14 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海運費HMM |
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MUNDRA | 2340 | 2610 | 2610 | 20 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海運費IAL |
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MUNDRA | 2330 | 88938 | 2550 | 23 | 7/3 | IAL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海運費TSL |
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MUNDRA | 2550 | 88888 | 2750 | 22 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海運費TSL |
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MUNDRA | 2550 | 88888 | 2750 | 19 | 5/1 | TSL |
據(jù)上海海事局局長陸鼎良介紹,2015年天津港“8.12”爆炸事故后,天津、廣東、深圳等地港口都已停止煙花爆竹進出口業(yè)務(wù)。目前,只有上海港還在做。
印度領(lǐng)先的港口基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商Adani Ports (阿達尼集團的一部分)在阿達尼港口經(jīng)濟特區(qū)(Adani Ports and Special Economic Zone,APSEZ)與法國達飛輪船(CMA CGM)今天簽署了一項合資協(xié)議,未來15年在蒙德拉港(Mundra)經(jīng)營一個新的集裝箱碼頭(CT4),可以選擇將其延續(xù)兩次,持續(xù)10年。
印度迦哇內(nèi)盧港集裝箱碼頭(Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT)是由港務(wù)局直接管理的JNPort的四個碼頭之一,截止到2017年3月7日處理14,29,936 TEUs,超過去年的14,29,277標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄,同比吞吐量增長7.6%。