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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 310.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| LAEM CHABANG | 850 | 1650 | 1650 | 6 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| LAEM CHABANG | 850 | 1650 | 1650 | 6 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| LAEM CHABANG | 775 | 1550 | 1550 | 7 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| LAEM CHABANG | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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| LAEM CHABANG | 640 | 1270 | 1270 | 10 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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| LAEM CHABANG | 640 | 1270 | 1270 | 6 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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| LAEM CHABANG | 640 | 1270 | 1270 | 9 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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| LAEM CHABANG | 640 | 1270 | 1270 | 9 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SINGAPORE | 725 | 1450 | 1450 | 20 | 2/5 | ONE | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| JAKARTA | 665 | 1320 | 1320 | 15 | 3/7 | OOCL | |||||
中國各大集裝箱港口（如上海港、寧波-舟山港、深圳港、廣州港等）在 2017年5 月份延續(xù)年初以來的強(qiáng)勁表現(xiàn)，較 2016 年 5 月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的吞吐量增長。
資訊提要：希臘法院同意中遠(yuǎn)收購比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán)，香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%，迪拜環(huán)球有意加大對(duì)泰國港口投資
陽明海運(yùn)向希臘船東Costamare租入，并由船東委交中國揚(yáng)子江造船廠量身打造之全新11,000TEU級(jí)集裝箱船“和明”輪（YMTriumph)）及“衷明”輪（YMTruth） ，預(yù)計(jì)將于本月或下月正式竣工交付，為陽明海運(yùn)全球船隊(duì)增添競(jìng)爭(zhēng)力。兩艘新船將投入THE聯(lián)盟航線營運(yùn)，配合聯(lián)盟部署擴(kuò)建航線網(wǎng)絡(luò)，提供亞洲往返美洲的高效率貨物運(yùn)送服務(wù)。
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