20GP
40GP
40HQ
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 23.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
戰(zhàn)爭附加費(fèi) | USD | 9.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
赫伯羅特股份公司(德語:Hapag-Lloyd AG)是德國一家從事運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的貨柜航運(yùn)公司,總部設(shè)于漢堡。它成立于1970年,由兩家在19世紀(jì)便開始運(yùn)營的公司合并而成:1847年創(chuàng)建的赫伯和1856年創(chuàng)建的羅特。赫伯羅特在1998年被途易收購,并在2002年成為其全資子公司。2009年,途易將其持有的多數(shù)股權(quán)出售給了私人投資者。2014年...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LA SPEZIA | 4295 | 6240 | 6240 | 31 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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LA SPEZIA | 4650 | 6900 | 6900 | 39 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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LA SPEZIA | 4615 | 6615 | 6615 | 56 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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PIRAEUS | 4650 | 6900 | 6900 | 54 | 1/4 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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LA SPEZIA | 4650 | 6900 | 6900 | 39 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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LA SPEZIA | 270 | 440 | 440 | 3 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)HPL |
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LA SPEZIA | 4171 | 5971 | 5971 | 56 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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LA SPEZIA | 3369 | 5688 | 5688 | 41 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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LA SPEZIA | 3656 | 5702 | 5702 | 41 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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TRBKS | 270 | 440 | 440 | 3/1 | COSCO |
隨著中美間的貿(mào)易摩擦升級,跨太平航線的集裝箱運(yùn)力已削減了6.7%。
8月17日,商船三井(MOL)發(fā)布最新消息稱,EUM航線 自預(yù)計(jì)2016年8月31日離港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起將臨時加靠拉斯佩齊亞港,進(jìn)港代碼為 ITSPE,如有后續(xù)更新,將另行通知。
8月4日訊 赫伯羅特(HPL)于其官網(wǎng)上發(fā)布公告表示,其旗下兩艘服務(wù)于南非航線的集裝箱船“Ital Lirica”號及“Bangkok Bridge”號上分別有一名船員核酸檢測結(jié)果呈陽性。